Յունայթեդ Էյրլայնսի Ռեյսը Արտակարգ Նվազեցում Է Կատարել Ենթադրյալ Տեղեկատվական Գնդիկի Հարվածից Հետո

Յունայթեդ Էյրլայնսի Boeing 737 Max ինքնաթիռը, որը շարժվում էր Դենվերից Լոս Անջելես, անցյալ հինգշաբթի օրը արտակարգ վայրէջք է կատարել Սոլթ Լեյք Սիթիում՝ Ութահի վրա 36,000 ֆուտ բարձրության վրա ապակու վնասման պատճառով: Ինքնաթիռում եղել են 134 ուղևոր և վեց անձնակազմի անդամ, և վայրէջքը կատարվել է անվտանգ՝ առանց սրահի ճնշման կորուստի։

Կալիֆոռնիայում գործող Windborne Systems ընկերությունը, որը մասնագիտացած է եղանակային տվյալների հավաքագրման մեջ, հետաքննում է դեպքը։ Գործադիր տնօրեն Ջոն Դինը արտահայտել է մտահոգություն վնասվածքի կապակցությամբ՝ նշելով, որ իրենց գնդիկները մեկնարկի պահին կշռում են ընդամենը 2.4 ֆունտ և նախագծված են հարվածների ռիսկերը նվազեցնելու համար։ Դինը նշել է. «Ես սա չափազանց մտահոգիչ և անընդունելի եմ համարում հարվածի դեպքում, անկախ պաշտոնական կանոնակարգերից։ Դա հանգեցրել է օդաչուի վնասվածքի, ինչը ինձ համար անընդունելի է»։

ԱՄՆ Ազգային Տրանսպորտային Անվտանգության Խորհուրդը (NTSB) իրականացնում է հետաքննություն, իսկ նախնական զեկույցը սպասվում է առաջիկա շաբաթներին։ Windborne Systems-ը արդեն արձակել է ավելի քան 4,000 գնդիկ՝ համագործակցելով Դաշնային Օդային Նավիգացիայի Վարչության (FAA) հետ՝ հայտեր ներկայացնելով և ուղիղ դիրքի թարմացումներ տրամադրելով։ Դեպքից հետո ընկերությունը փոփոխություններ է մտցնում իր գնդիկների ծրագրաշարում՝ նվազեցնելու 30,000-ից 40,000 ֆուտ բարձրության միջակայքում անցկացվող ժամանակը և ուսումնասիրում է նոր բալաստային դիզայններ՝ հնարավոր հարվածների ազդեցությունը մեղմելու համար։

Յունայթեդ Էյրլայնսը հարցումները փոխանցել է NTSB-ին, որը դեռ չի տրամադրել լրացուցիչ մանրամասներ ընթացող պետական փակման պատճառով։