Լիսաբոնի ֆունիկուլյորի վթարի պատճառը ոչ որակյալ մալուխն է
Լիսաբոնի Գլորիա ֆունիկուլյորի սեպտեմբերյան վթարի նախնական քննությունը, որի հետևանքով զոհվել է 16 մարդ, պարզել է, որ հիմնական պատճառը ոչ համապատասխան մալուխն է։
Պորտուգալիայի Օդային և երկաթուղային պատահարների կանխարգելման և հետաքննության գրասենյակի (GPIAAF) նախնական զեկույցը պարզել է, որ Լիսաբոնի Գլորիա ֆունիկուլյորի երկու վագոնների միջև կապող մալուխը չի համապատասխանում քաղաքի տրանսպորտային օպերատորի սահմանած պահանջներին։ Զեկույցում նշվում է՝ «Մալուխը չի համապատասխանում CCFL-ի ուժի մեջ գտնվող տեխնիկական պայմաններին, որոնք նախատեսված են Գլորիա տրամվայի համար»։
Վթարը տեղի է ունեցել 2025 թվականի սեպտեմբերի 3-ին, երբ մալուխը կտրվել է, ինչի հետևանքով վերին վագոնը անկառավարելի կերպով իջել է սուր թեքահարթակից և բախվել շենքին։ Այս դեպքը հանգեցրել է 16 զոհի և 21 վիրավորի։
Գլորիա ֆունիկուլյորը, որը բացվել է 1885 թվականին և էլեկտրացվել 1915-ին, Լիսաբոնի կարևոր զբոսաշրջային տեսարժան վայրերից է, տարեկան տեղափոխելով մոտ երեք միլիոն ուղևորներ քաղաքային կենտրոնի և Բայրո Ալտո թաղամասի միջև։
Հետաքննության արդյունքների հիման վրա Լիսաբոնի քաղաքային խորհուրդը կազմել է փորձագետների խումբ, որում ընդգրկված են Carris (քաղաքային հանրային տրանսպորտի ընկերություն), ակադեմիական և ինժեներական կազմակերպությունների անդամներ, որպեսզի մշակեն ֆունիկուլյորի նոր անվտանգության մեխանիզմ։ Խորհուրդը այս խմբին լիազորել է որոշել, թե երբ ֆունիկուլյորը կարող է անվտանգ վերսկսել աշխատանքը։
Գլորիա ֆունիկուլյորը փակ կմնա մինչև նոր անվտանգության միջոցառումների ներդրումը և համակարգի անվտանգ համարվելը հասարակական օգտագործման համար։
Աղբյուր
DWԱռաջին անգամ հաղորդվել է այստեղ
Փաստերի ստուգում
Հոդվածի փաստերը ստուգեք արտաքին աղբյուրների և տվյալների բազաների միջոցով։