Fallo en el equipo de la FAA detiene temporalmente vuelos en LAX

El domingo 12 de octubre, la Administración Federal de Aviación (FAA) implementó una parada en tierra en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) debido a un fallo en el equipo. La agencia aún no ha proporcionado detalles sobre la causa del problema técnico.

Este incidente ocurrió en medio de una escasez continua de personal dentro de la FAA, agravada por el actual cierre del gobierno de Estados Unidos. Estas carencias han provocado importantes interrupciones en los viajes a nivel nacional, con más de 6,400 vuelos retrasados y 470 cancelados solo el viernes, según datos de seguimiento de vuelos. Desde el lunes, más de 22,000 vuelos han experimentado retrasos.

Los principales aeropuertos afectados por problemas de personal incluyen Chicago, Nueva York, Newark, San Diego, Dallas, Washington y Phoenix. Además, la torre de control de tráfico aéreo de Atlanta fue evacuada temporalmente el viernes debido a una alarma de incendio y reportes de un fuerte olor a gas natural, lo que afectó aún más las operaciones de vuelo.

Las aerolíneas aconsejan a los pasajeros mantener la paciencia mientras continúan los retrasos. Airlines for America, que representa a compañías como American Airlines, Delta, United y Southwest, declaró que aunque es seguro volar, la escasez de personal en el control de tráfico aéreo está tensionando el sistema y causando que los vuelos se espacien, ralentizando las operaciones. Animan a los viajeros que se dirigen al aeropuerto a "empacar su paciencia".

El cierre del gobierno ha intensificado las presiones sobre el personal de control de tráfico aéreo, con ambos partidos políticos atribuyéndose la culpa por las interrupciones. El administrador de la FAA, Bryan Bedford, reconoció la escasez de personal pero enfatizó que la seguridad no está comprometida. Indicó que cuando ocurren limitaciones de personal, la FAA reduce el flujo de tráfico aéreo hacia los aeropuertos y centros afectados para mantener operaciones seguras.

Aproximadamente 13,000 controladores de tráfico aéreo y alrededor de 50,000 oficiales de la TSA están obligados a trabajar sin pago durante el cierre. Se esperan pagos parciales para los controladores el 14 de octubre por el trabajo realizado antes del cierre. El secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, advirtió que los controladores de tráfico aéreo que no se presenten repetidamente a trabajar durante el cierre podrían enfrentar despidos, destacando la creciente presión sobre la fuerza laboral.