El Secretario de Transporte Advierte a los Controladores Aéreos Sobre el Ausentismo por Enfermedad Durante el Cierre del Gobierno
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, advierte a los controladores aéreos sobre llamar enfermos durante el cierre del gobierno, enfatizando las posibles interrupciones y consecuencias.
El Secretario de Transporte, Sean Duffy, ha expresado su preocupación por los controladores aéreos que llaman enfermos durante el cierre del gobierno en curso, afirmando que tales acciones están causando interrupciones significativas en el tráfico aéreo y no serán toleradas.
"Si tenemos a algunos de nuestro personal que no están dedicados como necesitamos, los dejaremos ir", dijo Duffy, señalando que más del 90% de los controladores han estado presentándose a trabajar durante el cierre.
Los aeropuertos a nivel nacional han experimentado retrasos debido a la escasez de controladores, siendo especialmente afectados aeropuertos más pequeños como Burbank, California, y Nashville, Tennessee. También han enfrentado retrasos los principales centros en Newark, Nueva Jersey, Chicago, Denver y Dallas-Fort Worth.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ya enfrenta una escasez crítica de controladores. Duffy ha priorizado aumentar las contrataciones para abordar este problema, pero indicó que los controladores que sean "niños problemáticos" podrían enfrentar la terminación.
Un portavoz del Departamento de Transporte reforzó esta postura, declarando: "si hay actores malos poco comunes que no se presentan intencionalmente y causan interrupciones a nuestras operaciones, las consecuencias son inevitables."
La Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA) ha instado a sus miembros a continuar trabajando durante el cierre.
"Participar en una acción laboral podría resultar en la remoción del servicio federal", declaró NATCA, enfatizando la importancia de mantener el profesionalismo durante este período.
Los controladores están preocupados por las dificultades financieras durante el cierre, ya que están trabajando sin pago. Duffy reconoció estos desafíos pero enfatizó la necesidad de dedicación para mantener las operaciones del tráfico aéreo.
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FortunePrimero reportado aquí
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