Владельцы Tesla протестуют против закрытия производства Cybertruck, пока Маск переориентируется на автономные автомобили

Илон Маск разместил в X сообщение, что Tesla приостановит производство Cybertruck на своем техасском заводе примерно в середине следующего года, заявив, что это изменение освободит мощности для автономных Cybercab. Объявление вызвало волну недовольства среди владельцев, многие из которых ждут автомобиль с момента его выхода в ноябре 2023 года.

Майкл Голдман, подрядчик из Палм-Спрингс и администратор 82-тысячного Facebook-сообщества Cybertruck Owners Only, сказал, что новость оставила участников «не счастливыми», и что он получает панические запросы о будущем ожидающих заказов. > «Я не знаю», — сказал Голдман WIRED, когда его спросили, чего могут ожидать владельцы.

Владельцы выразили чувство предательства, опасаясь за доступность сервиса, запчастей и модификаций послепродажного рынка. Некоторые, как Голдман, рассматривали покупку второго Cybertruck, но их отпугнуло повышение цены примерно на 8 000 долларов.

Трейси Михоф, энтузиаст Tesla, известный в интернете как «Cybertruck Guy», раскритиковал решение как показатель «нежелания (или некомпетентности) Tesla сделать Cybertruck успешным», ставя под вопрос отсутствие снижения цен, рекламы и увеличения запаса хода. Он предупредил, что агрессивный переход компании к автономным автомобилям может оттолкнуть клиентов, которые всё ещё ценят личный контроль над своими грузовиками. > «Tesla потеряла смысл», — написал Михоф в X.

Перемена следует за предыдущими сокращениями Model S и Model X, оставив Model 3, Model Y и будущий Cybercab единственными предложениями Tesla. Михоф запустил петицию, собравшую более 5 000 подписей, с призывом компании пересмотреть удаление Cybertruck.

Дрю Миллион, другой участник группы, сказал, что надеется, что его второй заказ Cybertruck, сделанный в феврале, будет выполнен до того, как производство, как ожидается, остановится в июне или июле 2027 года, но он боится, что бренд потеряет привлекательность без флагманского грузовика. > «После исчезновения Cybertruck не будет флагманского автомобиля», — сказал он WIRED.

Критики также отметили, что Tesla продолжает принимать заказы на премиальную модель Cyberbeast стоимостью 109 990 долларов, одновременно прекращая производство других версий, что они охарактеризовали как «совсем не скользко».

В целом владельцы требуют более ясного объяснения от Tesla, задаваясь вопросом, вызвано ли закрытие ограничениями пространства, слабыми продажами или стратегическим переходом к сбору данных для автономных технологий.