Tesla прекратит производство Cybertruck к 2027 году и сосредоточится на двухместных роботакси

Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в X, что компания прекратит производство Cybertruck в следующем году и использует пространство фабрики для сборки большего количества двухместных роботакси Cybercab. Это решение последовало после нескольких лет продаж, ниже ожидаемых, при общем количестве поставок лишь в десятки тысяч с момента запуска модели в конце 2023 года, что сильно отстает от прежних прогнозов Маска о 250 000 единиц в год.

Маск отметил, что такой сдвиг соответствует более широкой стратегии Tesla стать фирмой, ориентированной на ИИ и робототехнику, подчеркивая её амбиции в области роботакси. Компания уже эксплуатирует Cybercab в Остине, штат Техас, и планирует расширить сервис в Даллас позже в этом месяце, добавив к уже существующим развертываниям роботакси на базе внедорожников Model Y в нескольких городах.

Этот шаг стал третьим недавним прекращением продукта, направленным на перераспределение производственных мощностей в сторону передовой робототехники. Ранее в этом году Tesla остановила производство седана Model S и внедорожника Model X, чтобы освободить место для гуманоидного робота Optimus.

Cybertruck, представленный в 2019 году с футуристическим дизайном, вдохновлённым киберпанком, столкнулся с задержками и повышением цены перед выходом на рынок. Первоначальные обещания цены ниже $40 000 и запаса хода 500 миль не были выполнены; базовая цена установилась около $60 000, а запас хода оказался ниже ожиданий.

"Мы собираемся просто сделать потрясающий пикап", — сказал Маск во время звонка о результатах за 2019 год, отражая свой энтузиазм по поводу автомобиля в то время.

Поляризующий внешний вид модели и более высокая цена были названы факторами, ограничивающими её рыночную привлекательность.