Министр промышленности Джоли отвергла участие в продаже завода Stellantis-Roshel
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Офис министра промышленности Мелани Джоли опроверг сообщения о том, что правительство активно вело переговоры по продаже завода Stellantis в Брамптоне компании-заказчику Roshel, заявив, что министр лишь выступала посредником между Stellantis и профсоюзом.
Офис министра промышленности Мелани Джоли отверг сообщения СМИ о том, что федеральное правительство играло активную роль в переговорах, приведших к продаже автопроизводителем Stellantis своего сборочного завода в Брамптоне, Онтарио, компании-заказчику Roshel. Пресс-секретарь министра заявила, что сообщения неточны и что Джоли не встречалась с Roshel.
«Министр не участвовал в переговорах со Stellantis или Roshel по сделке», — сказал пресс-секретарь. «Министр выступал в роли посредника в разрешении конфликта между Stellantis и профсоюзом. И всё. Министр не встречался с Roshel».
Пресс-секретарь добавил, что Джоли участвовала в обсуждениях между Stellantis и Unifor, профсоюзом, представляющим более 9 000 канадских работников автопроизводителя, с целью решить вопрос о решении компании перенести производство, ранее планировавшееся для завода в Брамптоне, в Соединённые Штаты. Этот шаг, объявленный в октябре 2025 года,, по словам источников, нарушил обязательства Stellantis перед Оттавой, связанные с федеральным фондом стратегического реагирования (Strategic Response Fund) в размере до 529 млн долларов.
«Сообщения о том, что министр была вовлечена в сделку с Roshel, являются ложными, потому что министр, департамент и команда никогда бы не одобрили и не согласились на сделку, которая, во-первых, не соблюдала их обязательство по SRF, а, во-вторых, не имела одобрения профсоюза», — сказал пресс-секретарь.
Премьер-министр Марк Карни назвал продажу нарушением обязательств Stellantis по нескольким соглашениям и назвал её «неприемлемой» и предательством работников и канадцев. Ранние сообщения CTV News и CBC News ссылались на неназванные источники, утверждающие, что правительство регулярно вело переговоры со Stellantis и Roshel и было осведомлено о потенциальной продаже в течение нескольких месяцев.
Stellantis объявил о продаже Roshel за нераскрытую сумму, при этом сделка должна завершиться к концу года после получения правительственных и регуляторных одобрений. Генеральный директор Roshel Роман Шимонов заявил, что компания намерена вновь нанять часть из примерно 2 000 работников, уволенных после приостановки работы завода в 2023 году.
Джоли запланировала встречу в четверг в Торонто с руководством Stellantis, представителями Unifor и министром экономического развития Онтарио Виком Федели для обсуждения ситуации.
«Это не тот результат, которого мы хотели, и у нас нет выбора, кроме как признать Stellantis в дефолте по их обязательствам», — сказал пресс-секретарь.