Лиам Лоусон дисквалифицирован из квалификации Гран-при Мексики за нарушение правил MGU-K

Восьмое по скорости время Лиама Лоусона в квалификации Гран-при Мексики было аннулировано после того, как FIA установила, что его автомобиль нарушил правила развертывания гибридной мощности. Нарушение касалось скорости, с которой электрическая мощность MGU-K и максимальный запрос мощности водителя снижались в конце его круга во второй сессии (Q2).

Технический делегат Йо Баур сообщил, что снижение происходило быстрее, чем разрешено — 50 кВт или 100 кВт в секунду, что привело к резкому отключению системы. Регламент требует постепенного затухания, чтобы избежать небезопасной потери мощности на трассе.

"Команда утверждала, что это не дало никакого преимущества в производительности, однако ясно, что несоответствие техническим регламентам не оправдывается отсутствием преимущества," говорится в отчёте судей.

Команда Racing Bulls, представляющая Лоусона, заявила, что манёвр не дал преимуществ, отметив, что аналогичный режим защиты использовался другими командами в экстренных ситуациях, но приводит к обязательной минутной блокировке MGU-K. Судьи отклонили аргумент и подтвердили дисквалификацию. Лоусон стартует из последней позиции на старте, получив также штраф в одну позицию за столкновение с Максом Верстаппеном в тренировке.