Мэр Лондона открывает пешеходный участок Оксфорд-стрит, вызывая смешанные реакции
Мэр Садик Хан открыл почти километр пешеходной зоны на Оксфорд-стрит, получив похвалу от покупателей и некоторых бизнесов, в то время как транспортные компании и велосипедисты сообщили о неудобствах.
Самая известная торговая улица Лондона частично закрыта для движения в рамках схемы пешеходизации мэра Садика Хана. Новый участок без транспорта простирается от Оксфорд-Сёркус до Марбл-Арч и был открыт в дождливое утро понедельника, незадолго до пикового рождественского шоппинга.
Опрошенные покупатели описали дополнительное пространство для ходьбы как приветственное изменение. Один посетитель, Дэниел Тэ, сказал, что он «пытается запечатлеть огромную массу людей, идущих по улице», и отметил, что более широкая тротуарная зона сделала район «более захватывающим» и «лучшим опытом». Туристка из Ирландии, Ракель Кокс, сказала, что пришла после того, как увидела новостной репортаж, и почувствовала, что пешеходная зона предлагает «лучший опыт», несмотря на возможную перегрузку соседних улиц.
Местный продавец Аббас Шигиваль отметил слегка более оживённое утро и сказал, что обстановка стала «более приятной», а «люди счастливы, потому что могут свободно ходить». Мэр, ранее работавший в розничной торговле на Оксфорд-стрит, сказал, что проект направлен на обратный тренд долгосрочного спада, добавив, что «инвестирование в людей, а не в транспорт, приводит к лучшему потоку посетителей и расходам». Он заявил, что город будет отслеживать изменения и использовать первую фазу как доказательство концепции.
Главный операционный директор Transport for London Клэр Манн сказала, что переадресация двухэтажных автобусов на окружающие дороги всё ещё обеспечит «много места для пассажиров», и что город будет наблюдать за любыми последствиями для количества поездок. Однако не все заинтересованные стороны приветствовали изменение. Таксист Бен МакМаллан сообщил о «определённо худшем» движении на соседних улицах и сказал, что новая планировка создала «огромную проблему» для клиентов с колясками или ограниченной подвижностью. Велосипедист, известный только как Джек, сказал, что будет продолжать ездить по улице, несмотря на проверки безопасности, аргументируя, что альтернативные маршруты удлинят его поездку.
Пешеходизация является первой фазой плана стоимостью £150 млн, который включает деревья, места для сидения и площадки для мероприятий, а дальнейшие работы запланированы на весну 2027 года.