Велосипедисты продолжают ездить по Оксфорд-стрит несмотря на новые ограничения для пешеходов

Велосипедисты зашли на Оксфорд-стрит в понедельник утром, несмотря на то, что в 7 ч. утра вступила в силу временная пешеходная схема, запрещающая автобусы, такси и велосипеды на участке от Орчард-стрит до Грейт-Портленд-стрит до полуночи. Видеозаписи показали, как райдеры электроскутеров и курьеры доставок ехали по главной улице, несмотря на попытки прохожих их остановить.

Офис мэра заявляет, что мера является частью поэтапного плана по сбору данных в реальном времени и в дальнейшем превращению улицы в постоянную пешеходную зону. Первый этап включает создание двух общественных площадей, более 100 сидений, столов для питания и более 50 деревьев, с оценочной стоимостью 150 млн фунтов.

Lime, оператор совместных электроскутеров, подтвердил, что Оксфорд-стрит является «зоной запрета езды», и что их электроскутеры будут издавать предупредительные звуки, а затем замедляться и отключаться, если пользователи игнорируют ограничение.

Консервативный советник Вестминстерского округа Тим Барнс раскритиковал внедрение, назвав процесс «поспешным» и «антидемократичным», выразив опасения по поводу безопасности, полицейского контроля и влияния на местный бизнес. Он также поставил под вопрос источник финансирования, заявив, что проект финансируется за счёт государственных средств.

Член Лондонской Ассамблеи Сьюзен Холл поддержала аналогичную критику, заявив, что подход мэра игнорирует потребности жителей, бизнеса и людей с ограниченными возможностями в Лондоне.

Пресс-секретарь мэра ответил, что пешеходизация пользуется широкой поддержкой среди лондонцев и бизнеса, и что администрация продолжит работать с советом и другими заинтересованными сторонами над созданием «яркого, мирового уровня, доступного места назначения» для города.