特斯拉在安全调查中将重新设计车门把手

特斯拉正在修改其车门把手设计，此举是在联邦安全调查针对把手故障可能导致乘客被困车内的报告之后进行的。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在收到九起特斯拉Model Y车主关于车门把手无法操作的投诉后，启动了调查。在四起案例中，车主不得不打破车窗以重新进入车辆。NHTSA的初步审查表明，当车辆电池系统提供的电压不足时，电子车门锁可能会失效。值得注意的是，车主在这些故障发生前并未收到低电压电池警告。

特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森表示，公司正在“致力于”将电子和手动车门释放机制合并为一个装置。他说：“将电子和手动释放结合成一个按钮，我认为非常合理。”

NHTSA的调查涵盖了大约174,290辆2021年款特斯拉Model Y。该机构正在评估问题的严重性，并审查特斯拉为车门锁供电的方式，以确定电源的可靠性及其是否足以防止此类故障。

此事发生在彭博新闻的一项调查之后，该调查揭示了多起车主或乘客在事故后因车门把手故障无法离开车辆的情况。

特斯拉股价周三收于425.86美元，较前一交易日上涨0.9%。