Оксфорд-стрит открыта для пешеходов: введён запрет на движение транспорта

Улица Оксфорд-стрит в Лондоне была закрыта для автотранспорта в понедельник, отмечая начало 1-км зоны, предназначенной только для пешеходов, которая простирается от Орчард-стрит у Мраморного арки до Грейт-Портленд-стрит к востоку от Оксфорд-сёркаса. Изменение, реализованное после одобрения в феврале, контролировалось мэром Садиком Ханом, который сказал, что проект направлен на возрождение розничой привлекательности района и улучшение качества воздуха.

Посетители отметили более спокойную атмосферу для шопинга. Аамед Алараими, 45 лет, из Омана, сказал газете, что улица стала «намного лучше», потому что пешеходы могут переходить дорогу, не опасаясь машин. Дэвид Дербишир, 67 лет, сказал, что снижение «арги-барги» сделало визит его жены в Джон-Льюис более приятным. Некоторые местные владельцы бизнеса ожидают, что пешеходизация увеличит поток покупателей, отмечая, что прежняя дорожная загруженность отпугивала шопперов.

Велосипедисты, однако, в основном игнорировали запрет, многие ехали по тротуару, а электрический фургон почти столкнулся с репортером у Джон-Льюис. Водители выразили обеспокоенность перемещением трафика на соседние улицы. Водитель чёрных такси Барри Кинг предупредил, что мера может перенести заторы и загрязнение на близлежащие дороги, потенциально нанося вред местным предприятиям.

Этот шаг следует за десятилетиями дебатов о двойной роли Оксфорд-стрит как главной транспортной артерии и торгового центра. Исторические отчёты подчёркивали высокий уровень аварийности улицы, а данные о потоке покупателей от Transport for London показали снижение до 57 % от уровня 2006 года, по сравнению с более высокими показателями на соседних Реджент-стрит и Бонд-стрит. Пешеходизация согласуется с аналогичными инициативами в других мировых городах, хотя критики отмечают необходимость мониторинга влияния на дорожный поток, доступность и уровень преступности.