Ferrari лидирует в пятничных тренировках, а нарушения границ трассы резко возросли в Остине
Только факты

Ferrari лидирует в пятничных тренировках, а нарушения границ трассы резко возросли в Остине

Кратко

Шарль Леклерк возглавил обе тренировочные сессии Ferrari на Гран-при США, но уик-энд ознаменовался рекордным количеством нарушений границ трассы, особенно в поворотах 12, 19 и 20.

Гонщик Ferrari Шарль Леклерк установил самое быстрое время в обеих пятничных тренировочных сессиях на трассе Сirkuit of the Americas, подтвердив сильный темп команды перед квалификацией. Макс Ферстаппен записал лучший круг в первой сессии, но его время было удалено за превышение границ трассы, тогда как чистый круг Леклерка во второй сессии оставил его на полтипа секунды впереди Кими Антонелли, которого также считают потенциальным победителем гонки.

FIA зафиксировала 79 удалённых кругов в первой тренировке и 128 во второй, при этом большинство нарушений произошло в поворотах 12, 19 и 20. Высокое количество нарушений может повлиять на квалификацию, если гонщикам будет трудно удерживать машины внутри границ трассы.

Показатели Ferrari были обнадеживающими после того, как команда внедрила небольшие аэродинамические обновления для гонки. Mercedes продолжает оценивать свой недавний пакет, пытаясь понять его влияние после неоднозначных результатов в предыдущих азиатских раундах. Макс Ферстаппен из Red Bull, по-видимому, решил проблемы с рулевым управлением в начале, хотя его товарищ по команде Изак Хаджар назвал позже удалённый быстрый круг «отвратительным» из-за трудностей с балансом передней части автомобиля.

Оскар Пиастри и Ландо Норрис из McLaren столкнулись с трудностями в извлечении конкурентных времен, при этом у Норриса пять подряд удалённых кругов из-за нарушений границ трассы. В среднем поле Racing Bulls, Alpine и Haas продемонстрировали хорошую длительную скорость, тогда как Aston Martin и Williams столкнулись с проблемами управляемости в высокоскоростных участках трассы.

Данные Pirelli показали, что мягкая (C4) шина будет доминировать в стратегии гонки, с вероятным планом одной остановки для большинства команд. Жёсткая шина может служить резервом, если команды будут испытывать трудности с поддержанием производительности мягкой шины.

В целом, тренировочные сессии подчеркнули скорость Ferrari, большое количество штрафов за нарушения границ трассы и продолжающуюся работу над развитием у ведущих команд перед гонкой в воскресенье.

Источник

Autosport

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.