Boeing выявил программный дефект в 737 MAX, способный отключить автоматическое руководство при посадке
Boeing раскрыла программный дефект в 737 MAX, который может препятствовать работе автоматической навигационной системы самолёта в определённом сценарии посадки, и FAA рассматривает эту проблему.
Boeing сообщила о программном дефекте в компьютерах управления полётом некоторых самолётов 737 MAX, который может отключить функцию автоматической навигации, когда пилоты меняют курс после пропущенного захода. Проблема возникла после недавнего обновления программного обеспечения кабины и может оставить пилотов без автоматического руководства в этой фазе посадки.
Производитель заявил, что уведомил всех операторов самолётов в прошлом месяце и повторил существующие процедуры пилотов для решения этой ситуации. > "Мы поделились информацией с операторами, усилившей существующие процедуры пилотов для безопасного решения подобных случаев. Наши инженеры работают над обновлением программного обеспечения, которое окончательно устранит проблему," — говорится в электронном заявлении Boeing.
Федеральное авиационное управление (FAA) подтвердило, что осведомлено о потенциальной проблеме и тесно сотрудничает с Boeing и авиакомпаниями. > "FAA созовет Совет по обзору корректирующих действий и примет немедленные меры, если выявит проблему безопасности," — заявило агентство.
Количество самолётов, которые в настоящее время эксплуатируются с дефектным программным обеспечением, не раскрывается. Boeing, авиакомпании и регуляторы оценивают масштаб проблемы и её влияние на безопасность полётов.