Tesla condamnée à verser 243 millions de dollars suite à un accident mortel avec Autopilot ; le Chevrolet Silverado EV établit un nouveau record d'autonomie
Un jury en Floride ordonne à Tesla de payer 243 millions de dollars de dommages-intérêts pour un accident mortel survenu en 2019 impliquant son système Autopilot, tandis que le Silverado EV de Chevrolet atteint une autonomie record de 1 059 miles avec une seule charge.
Un jury en Floride a ordonné à Tesla de verser 243 millions de dollars de dommages-intérêts à la suite d'un accident mortel en 2019 impliquant son système Autopilot. L'accident a causé la mort de Naibel Benavides Leon, âgé de 22 ans, et des blessures graves à Dillon Angulo lorsque une Tesla Model S, conduite par George McGee, est entrée en collision avec leur véhicule stationné. McGee a admis avoir été distrait par son téléphone portable au moment des faits. Le jury a jugé Tesla partiellement responsable, en invoquant la défaillance du système Autopilot à se désengager ou à alerter le conducteur du danger imminent. Le verdict comprend 200 millions de dollars de dommages punitifs et 43 millions de dollars de dommages compensatoires. Tesla prévoit de faire appel de la décision, affirmant que les conducteurs doivent rester attentifs lorsqu'ils utilisent l'Autopilot.
Dans d'autres développements, le Chevrolet Silverado EV Work Truck a établi un nouveau record en parcourant 1 059,2 miles avec une seule charge. Le test a impliqué 40 membres de l'équipe roulant à basse vitesse pendant sept jours, utilisant une batterie de 205 kWh sans modifications majeures. Cette performance dépasse le précédent record détenu par Lucid Motors, qui était de 748,9 miles.
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