FAA приостанавливает все вылеты в США после национального сбоя связи
Сбой в телекоммуникациях в центрах управления воздушным движением заставил Федеральное авиационное управление приостановить все вылеты по всей территории США 13 ноября, что привело к тысячам отмен и задержек.
Федеральное авиационное управление США (FAA) приказало национальную остановку всех вылетов 13 ноября после того, как сбой связи затронул центры управления воздушным движением, что стало первой такой приостановкой со времён атак 11 сентября 2001 года. Служба отслеживания полётов FlightAware сообщила о более чем 1 000 отменах и задержках, затронувших почти 10 000 рейсов.
Самолёты, уже находившиеся в воздухе, получили разрешение на посадку, в то время как находившиеся на земле оставались у стоек, что вызвало сбои, затронувшие рейсы из Канады и Европы. Секретарь внутренней безопасности Марквейн Маллин сообщил журналистам, что нет признаков кибератаки, охарактеризовав событие как сбой телекоммуникаций и отметив, что президент Дональд Трамп был проинформирован. Он добавил, что ведомство рассматривает все возможные причины, включая новую систему управления воздушным движением, работающую на искусственном интеллекте.
Сбой подчёркивает продолжающееся напряжение в системе управления воздушным движением США, которая опирается на устаревшее оборудование. FAA недавно объявило о планах вывести из эксплуатации гибкие диски, используемые для передачи погодных и других данных более чем в 400 объектах к концу 2028 года. На момент остановки в воздухе находилось 4 042 рейса, направляющихся в американские аэропорты, согласно Flightradar24.
Представители авиакомпаний заявили, что FAA не предоставило графика снятия остановки, хотя в некоторых местах сообщалось об улучшении связи. Аналитик авиационной отрасли Роберт Манн предупредил, что если приостановка продлится до вечера, её может потребоваться решить в течение выходных, чтобы устранить сетевые сбои.
Инцидент последовал за столкновением в воздухе в январе 2025 года, в результате которого погибло 67 человек, и заставил Белый дом и Департамент транспорта призвать Конгресс 13 ноября одобрить 30,1 млрд долларов на модернизацию стареющих аэропортов и инфраструктуры управления воздушным движением.