Цены на дизель в США выросли на 50% с прошлого года, вызывая опасения по поводу экономического воздействия
Только факты

Цены на дизель в США выросли на 50% с прошлого года, вызывая опасения по поводу экономического воздействия

Кратко

Средняя цена дизеля в США поднялась с $3,70 до $5,60 за галлон, что составляет рост на 50% и может повлиять на транспортные расходы, тарифы на грузоперевозки и цены для потребителей.

Средняя цена дизельного топлива в Соединенных Штатах поднялась до около $5,60 за галлон, по сравнению с $3,70 годом ранее, согласно последним рыночным данным. Аналитики предупреждают, что рост на 50% может отразиться на экономике, поскольку дизель питает широкий спектр жизненно важных услуг, включая грузовые автомобили, школьные автобусы, сельскохозяйственную технику и железнодорожный транспорт.

Эксперты в недавнем автомобильном подкасте связали скачок цен с нарушениями в глобальных поставках топлива. Они указали на продолжающуюся войну в Украине, которая сократила производство рафинированного топлива в России после нескольких атак дронов на нефтеперерабатывающие заводы, а также ограниченный поток нефти через пролив Хормуз, ключевой морской узел. Оба фактора усилили напряжённость на мировом рынке дизеля, повысив цены для американских покупателей.

"Простои в глобальной перерабатывающей мощности в настоящее время примерно на 60% выше сезонного среднего, что создает постоянное давление на поставки дизеля," отметил один комментатор.

Соединенные Штаты не добавляли новую перерабатывающую мощность с 1970-х годов, полагаясь вместо этого на модернизацию существующих заводов. Строительство новых НПЗ требует миллиарды долларов и несколько лет, ограничивая возможность быстро компенсировать дефицит поставок.

Наблюдатели отрасли оценивают, что рост стоимости дизеля может добавить тысячи долларов к эксплуатационным расходам одного полуприцепного грузовика каждый месяц, при этом операторы автопарков могут столкнуться с потенциально миллионами дополнительных расходов. Ожидается, что эти затраты будут переложены на потребителей через более высокие тарифы на грузоперевозки, что может отразиться на ценах товаров от продуктов питания до промышленных изделий.

Школьные округа и муниципальные службы, эксплуатирующие автобусы на дизеле, также находятся в уязвимом положении. Средний по размеру округ может увидеть дополнительные расходы на топливо в сотни тысяч долларов, что может вынудить сократить другие статьи бюджета.

Хотя цены на дизель приближаются к пику 2022 года в $5,82 за галлон, аналитики говорят, что текущая ситуация более сложна, поскольку она вызвана множеством пересекающихся геополитических и цепочек поставок проблем, а не одним событием.

Устойчивый рост стоимости дизеля происходит в то время, когда домохозяйства готовятся к праздничному сезону покупок, вызывая опасения, что более высокие транспортные расходы могут способствовать более широкому инфляционному давлению.

Источник

The Drive

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.