FAA прогнозирует более чем удвоение количества коммерческих ракетных запусков в США к 2036 году

Федеральное авиационное управление ожидает, что Соединённые Штаты проведут примерно 4 300 коммерческих ракетных запусков в период с 2026 по 2036 финансовый годы, что более чем удвоит текущий ежегодный темп около 200 полётов. Десятилетний прогноз агентства, опубликованный в июле, ссылается на растущий спрос со стороны лунных миссий Artemis NASA, созвездий спутников, таких как Starlink от SpaceX, и расширяющегося коммерческого рынка, включающего космический туризм и оборонные контракты.

Активность запусков уже резко возросла в двух основных американских космодромах. В 2025 году Космический центр Кеннеди во Флориде и Космическая сила США на мысе Канаверал зафиксировали в совокупности 109 запусков, тогда как Космическая сила США на базе Ванденберг в Калифорнии отметилась рекордными 71 миссией, в значительной степени благодаря Falcon 9 от SpaceX. Оба объекта находятся на пути превзойти эти показатели в 2026 году, поскольку SpaceX готовит стартовый комплекс 39A для испытаний своего корабля Starship, который будет задействован в лунных проектах Artemis NASA.

Программа Artemis NASA, направленная на возвращение людей на Луну и создание постоянной базы к началу 2030-х годов, является главным катализатором роста. Агентство планирует серию пилотируемых и беспилотных полётов, включая Artemis III, который может стартовать уже в 2028 году, а также последующие миссии, поддерживающие лунный пост стоимостью 20 млрд долларов.

Коммерческие поставщики также наращивают мощности. SpaceX продолжает запускать ракеты Falcon 9 несколько раз в неделю для спутниковых и пилотируемых миссий. Blue Origin восстанавливает возможность запусков с New Glenn после взрыва в мае, в то время как Rocket Lab, Firefly Aerospace и United Launch Alliance объявили о новых разработках ракет и контрактах с правительственными и частными заказчиками.

Регуляторные изменения могут ещё ускорить график. Министерство транспорта предложило освободить лицензирование коммерческих запусков от некоторых экологических правил, шаг, последовавший за указом президента 2025 года об упрощении лицензирования. Критики предупреждают, что снижение надзора может отразиться на безопасности и защите окружающей среды.

Для устранения потенциальных узких мест на существующих площадках Министерство внутренних дел оценивает возможность преобразования офшорных нефтегазовых платформ в стартовые площадки. Бывший сотрудник FAA Джордж Нилд сообщил Washington Post, что переориентирование таких платформ может снизить перегрузку на побережьях.

Наблюдатели отрасли отмечают, что сочетание государственных миссий, частных инвестиций и регуляторных реформ переопределяет ландшафт американских космических полётов, делая частые запуски новой нормой.