Трампу, возможно, придётся пойти на компромисс по сделке с Ираном, чтобы открыть пролив Хормуз

Американские и иранские переговорщики, по сообщениям, находятся близко к соглашению, которое восстановит коммерческие перевозки через пролив Хормуз, узкий водный путь, через который проходит около 20% мировой нефти. США до сих пор отвергали любые договорённости, которые давали бы Ирану право взимать сборы или формально контролировать проход, но аналитики считают, что растущее экономическое давление может заставить президента Дональда Трампа сделать уступки.

"Будет много разных точек зрения, но, по моему предположению, президент уже дал понять, насколько срочно ему решить кризис," сказал Дэвид Шенкер, бывший чиновник Государственного департамента, сейчас работающий в Вашингтонском институте ближневосточной политики. Бывший советник Государственного департамента Элиот Коэн предупредил, что уступки будут политически сложными для Трампа, который считает себя победителем в международных спорах.

Старший чиновник администрации, пожелавший остаться анонимным, описал недавние кабинетные обсуждения по Ирану как "активные и здоровые" и сказал, что не было серьёзных внутренних конфликтов по этому вопросу. Администрация продолжает утверждать, что пролив остаётся открытым для коммерческих судов через маршрут, контролируемый рядом с Оманом, и американский чиновник отметил, что любой временный маршрут не будет включать сборы или другие платежи.

Тем временем Пентагон сталкивается с проблемой снижения запасов современных противоракетных перехватчиков, что заставило министра обороны Пита Хегсетха запросить дополнительное финансирование. Трамп ответил на вопросы о запасах вооружения, заявив, что у военных "массовые количества" боеприпасов и что США находятся "в отличной форме", одновременно отметив, что некоторые запасы "чуть более ограничены".

Последние морские данные показывают умеренный рост трафика через пролив: 84 прохода на прошлой неделе по сравнению с 45 неделей ранее, что всё ещё значительно ниже типичного докризисного уровня более 700 проходов в неделю. По крайней мере два судна были поражены в водном пути за последнюю неделю, а несколько других сообщили о почти столкновениях.

Если сделка будет достигнута, она, вероятно, будет включать вход кораблей в Персидский залив через маршрут, контролируемый Ираном, и выход через маршрут, контролируемый Оманом, без введения сборов, согласно неназванному американскому чиновнику. Итог может иметь значительные последствия для мировых нефтяных рынков и предстоящих промежуточных выборов в США.