Атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы вызывают нехватку топлива и рационирование по всей России
Украинские удары по российским нефтяным объектам сократили перерабатывающие мощности примерно на треть, что привело к длинным очередям, региональному рационированию и росту цен, при этом официальные лица заявляют, что ситуация временная.
Более 50 украинских атак на российские нефтеперерабатывающие заводы, склады и терминалы с конца марта сократили объём производства топлива в стране: в июне обработка нефти упала на 25 % в годовом исчислении до 3,95 млн баррелей в сутки, что является самым низким уровнем за более чем два десятилетия. Производство бензина сократилось на 17 % до 850 000 баррелей в сутки, оставив внутреннее предложение ниже спроса, сообщили аналитики.
В многих регионах образовались длинные очереди на автозаправках, что заставило местные органы власти вводить ограничения на рационирование и, в некоторых случаях, ставить переносные туалеты для ожидающих водителей. Мэр Иркутска, города в Сибири, приказал установить такие сооружения после того, как очереди стали обширными.
Президент Владимир Путин признал, что водители и предприятия продолжают сталкиваться с проблемами и очереди сохраняются, но охарактеризовал дефицит как «не критический» и временный. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков сообщил, что ведутся контакты с зарубежными партнёрами по импорту топлива для стабилизации рынка.
Аналитики оценивают, что около одной трети перерабатывающих мощностей России находятся в нерабочем состоянии, цифра основана на отраслевых источниках, а не на официальных подтверждениях. Ремонт повреждённых заводов, таких как Московский нефтеперерабатывающий завод, который обеспечивает 40 % топлива для столицы, может занять три месяца и более, а некоторые объекты могут оставаться вне эксплуатации до прекращения огня.
Топливный дефицит совпадает с началом сельскохозяйственного урожайного сезона, увеличивая внутренний спрос. Официальные лица призвали водителей воздержаться от панической покупки, а власти ограничили продажу бензина во многих регионах, одновременно ограничив экспорт бензина и авиационного топлива.
В Сибири, где заводы не пострадали напрямую, предприятия сообщают о неожиданном ограничении продаж — 40 литров на автомобиль, а тарифы общественного транспорта выросли из-за повышения стоимости топлива. По оценкам рыночных аналитиков, нехватка топлива сохранится в течение лета.
