Alemania y España inician programa de cazas de sexta generación liderado por Airbus tras el colapso del FCAS
Los gobiernos de Alemania y Francia pusieron fin a la cooperación en el componente de caza del Future Combat Air System tras disputas entre Dassault Aviation y Airbus Defence and Space, informó Politico. eu. El primer ministro belga Bart De Wever criticó a ambos países por no lograr un acuerdo, advirtiendo que Europa podría perder relevancia en la defensa aérea, añadió el medio. El ministro de Defensa de Alemania describió varias opciones, entre ellas la compra de más F-35, la incorporación a un programa internacional de cazas de sexta generación o el lanzamiento de un esfuerzo nacional, según Defense News. Un informe posterior de Politico.
eu señaló que Alemania, Francia, España y otros socios estaban considerando desarrollos nacionales, compras adicionales de F-35 o la participación en otros proyectos multinacionales. El CEO de Leonardo, Lorenzo Mariani, acogió con satisfacción la posible entrada de Alemania en el programa GCAP italo-japonés-británico, pero advirtió que podría retrasar el vuelo inaugural previsto para 2035, citó Defense News. Tras la cancelación del FCAS, Alemania anunció una nueva estrategia aeronáutica que posiciona a su industria para liderar un programa de cazas de sexta generación, informó Politico. eu. Airbus, por su parte, presentó la iniciativa liderada por Alemania y España, Team Gen 6, para desarrollar un avión de combate de sexta generación, aunque el proyecto aún necesita respaldo político y financiero y la incorporación de socios adicionales, señaló The War Zone.