Руководители нефтяной отрасли США ожидают умеренного роста производства на фоне конфликта в Иране
Опрос Федерального резервного банка Далласа показывает, что руководители нефтяной отрасли США прогнозируют незначительный рост внутреннего производства из-за конфликта в Иране, выражая серьёзные опасения по поводу будущих перебоев и роста транспортных расходов.
Руководители нефтяной отрасли США прогнозируют умеренный рост внутреннего производства сырой нефти на фоне продолжающегося конфликта в Иране, который нарушает глобальные поставки и повышает цены, согласно недавнему опросу Федерального резервного банка Далласа. Опрос, проведённый с 15 по 20 апреля, собрал ответы от 120 компаний нефтегазового сектора, включая 78 компаний, занимающихся разведкой и добычей, и 42 компании, предоставляющие услуги нефтяным месторождениям.
На вопрос о предполагаемых изменениях в производстве нефти в США в 2026 году из-за конфликта в Иране 43% респондентов прогнозировали рост до 250 000 баррелей в сутки, тогда как 17% ожидали увеличение от 250 000 до 500 000 баррелей в сутки. На 2027 год 32% предсказывали рост от 250 000 до 500 000 баррелей в сутки, а 26% ожидали более скромное увеличение до 250 000 баррелей в сутки. Примечательно, что лишь 2% ожидали рост более 1 миллиона баррелей в сутки в 2027 году.
Опрос также выявил обеспокоенность по поводу пролива Ормуз, важного маршрута для глобальных нефтяных перевозок. Большинство руководителей (39%) ожидали, что трафик через пролив вернётся к нормальному уровню к августу 2026 года, в то время как 26% прогнозировали нормализацию к ноябрю 2026 года. Кроме того, 48% респондентов считали «очень вероятным», что геополитические события вновь нарушат движение через пролив в течение следующих пяти лет, а ещё 38% считали это «в некоторой степени вероятным».
Что касается возобновления остановленного производства в Персидском заливе, 32% руководителей полагали, что 100% приостановленного объёма в конечном итоге вернётся на рынок, и ещё 32% ожидали возобновления более 90%, но менее 100%. Однако 15% прогнозировали, что вернётся 80% или меньше от производства.
Также вызывает беспокойство рост транспортных расходов из Персидского залива. Более трети руководителей (36%) ожидали, что эти расходы увеличатся более чем на 2, но не более чем на 4 доллара за баррель после окончания военного конфликта.
Прогнозы по занятости в отрасли остались относительно стабильными. Пятьдесят девять процентов респондентов ожидали, что уровень занятости в их компаниях останется без изменений с декабря 2025 по декабрь 2026 года, 28% прогнозировали небольшое увеличение, и только 8% предвидели снижение.
Эти результаты подчёркивают осторожный взгляд отрасли на фоне продолжающейся геополитической напряжённости и неопределённости на рынке.
