Bloqueo del Estrecho de Ormuz interrumpe el suministro mundial de petróleo en medio del conflicto EE.UU.-Irán
El conflicto en curso entre EE.UU. e Irán ha provocado una reducción significativa en los envíos de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, causando un aumento en los precios globales del petróleo y generando preocupaciones sobre impactos económicos prolongados.
El conflicto entre EE.UU. e Irán, que ya se acerca al mes de duración, ha interrumpido gravemente los envíos de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, una vía crítica para el suministro energético mundial. Irán ha amenazado y llevado a cabo ataques contra embarcaciones que transitan por el estrecho, lo que ha provocado una fuerte caída en el tráfico marítimo. La firma de inteligencia marítima Kpler informa que los tránsitos diarios han disminuido aproximadamente entre un 90% y un 95% desde el inicio del conflicto, con cientos de petroleros varados en el Golfo Pérsico.
El costo del seguro marítimo para navegar por el estrecho ha aumentado dramáticamente. Las primas de seguros especializados han subido de una fracción de porcentaje a entre el 3.5% y el 10% del valor total de un buque. A pesar de estos costos incrementados, el principal factor disuasorio para las compañías navieras sigue siendo el riesgo para la seguridad de sus tripulaciones y embarcaciones.
Los precios del petróleo se han disparado debido a la interrupción del suministro. El referente internacional, el crudo Brent, se cotizaba cerca de 113 dólares por barril el viernes, lo que representa un aumento de más del 50% respecto a los niveles previos a la guerra. Este aumento ha provocado precios más altos de la gasolina en EE.UU. y ha generado preocupaciones sobre posibles escaseces en países asiáticos que dependen en gran medida del petróleo de Oriente Medio.
El plazo para resolver el bloqueo sigue siendo incierto. El Secretario de Estado Marco Rubio indicó a los ministros de Relaciones Exteriores del G7 que el conflicto podría continuar entre dos y cuatro semanas más. Enfatizó que, aunque las fuerzas estadounidenses no requieren asistencia para reabrir el estrecho, el apoyo de las naciones del G7 para formar una fuerza marítima que asegure el paso tras el conflicto sería beneficioso.
Los analistas sugieren que es necesario un alto el fuego formal o una reducción significativa de las hostilidades antes de que las operaciones normales de envío puedan reanudarse. Incluso con un alto el fuego, podría tomar semanas o meses para que las exportaciones de petróleo regresen a los niveles anteriores, ya que los productores necesitarían reiniciar operaciones y garantizar la seguridad de las rutas de tránsito.