Конфликт в Иране поднимает цены на нефть выше $110, влияя на мировую экономику

Продолжающийся конфликт с участием Ирана вызвал рост цен на нефть, превысивших $110 за баррель, что имеет значительные последствия для глобальной инфляции и потребительских расходов.

«Чем дольше это будет продолжаться, тем значительнее будет шок», — заявил Грегори Дако, главный экономист консалтинговой компании EY-Parthenon.

Цены на бензин в США выросли примерно на 20% с тех пор, как США и Израиль нанесли удары по Ирану, при этом средняя цена по стране достигла $3,58 за галлон. Цены варьируются по штатам: в Калифорнии средняя цена составляет $5,34, а в Луизиане — $3,20.

Цены на дизельное топливо также выросли, достигнув $4,83 за галлон, что на 28% больше с начала конфликта. Этот рост влияет на расходы на перевозку грузов, так как дизельное топливо используется для работы грузовиков и судов. Патрик Пенфилд, профессор практики цепочек поставок в Университете Сиракуз, отметил, что повышение цен на топливо значительно сказывается на судоходной отрасли, поскольку топливо составляет от 50% до 60% общих операционных расходов.

Ожидается рост счетов за домашнюю энергию из-за увеличения цен на природный газ, которые в Европе выросли на 75% с начала конфликта. Этот рост может также повлиять на стоимость продукции, изготовленной из природного газа, такой как пластмассы и удобрения.

Экономисты оценивают, что рост цен на нефть может повысить инфляцию в США с 2,4% в январе до 3% и выше в ближайшие месяцы. Дако предположил, что рост цен на бензин может привести к месячному уровню инфляции до 1% в марте, что станет самым высоким месячным приростом за четыре года.

Повышение цен на бензин, вероятно, повлияет на потребительские расходы, особенно среди домохозяйств с низким доходом. Марк Мэтьюз, главный экономист и исполнительный директор по исследованиям Национальной федерации розничной торговли, отметил, что домохозяйства США в среднем тратят $2500 в год на заправку своих автомобилей. Увеличение расходов на $10 в неделю может привести к сокращению расходов на необязательные покупки, такие как посещение ресторанов или развлечения.

Некоторые эксперты считают, что ритейлеры могут временно взять на себя рост транспортных расходов, прежде чем повысить цены. Министр финансов Италии Джанкарло Джорджетти подчеркнул необходимость предотвратить распространение роста цен на энергию на все потребительские товары, напомнив уроки предыдущих конфликтов.

Эд Андерсон, профессор управления цепочками поставок и операциями в Техасском университете, предположил, что если конфликт будет краткосрочным, компании могут поглотить возросшие издержки, не перекладывая их на потребителей.

Ситуация остается нестабильной, и дальнейшее экономическое воздействие будет зависеть от продолжительности и эскалации конфликта.