Гонщики F1 жалуются на отсутствие обгонов и проблемы с безопасностью на первом Гран-при в Мадриде

Первый испанский Гран-при на новой трассе Мадрин вызвал смешанные реакции среди гонщиков Формулы-1. Пока многие хвалили расположение и атмосферу площадки, несколько участников отметили конструктивные недостатки трассы, из-за которых гонка получилась малоинтересной.

Гонщики отметили отсутствие износа шин и минимальное образование «грейна», что сократило стратегическое разнообразие. Эстебан Окон сказал, что гонка ощущалась «как 120 % с момента нашей остановки в пит-стопе до финиша», и предположил, что гонка в пятницу могла бы улучшить зрелищность.

Саму планировку трассы критиковали сильнее всего. Макс Ферстаппен описал стартовый шикан как предоставляющий мало места для обгонов, а Ландо Норрис задал вопрос о целом дизайне, саркастически назвав его «мятой». Поворот 5-6 был выделен как слишком узкий, с высокими кёрбами и неровным въездом, ограничивающим обгоны. Карлос Сайнс предупредил, что ограниченная видимость на нескольких левосторонних участках вызывает опасения по поводу безопасности, сравнивая их с проблемами, наблюдавшимися в Джедде и Баку.

Гонщики предложили конкретные изменения. Джордж Рассел сказал, что на трассе нет чётких зон для обгонов после самой длинной прямой, в то время как Норрис рекомендовал убрать повороты 18-19 и расширить подход к повороту 20, создав более крупный «хэирпин», похожий на первый поворот в Остине. Валттери Боттас поддержал необходимость лучшей видимости в секторах 2 и 3, отметив, что стены можно расширить. Алекс Албон призвал пересмотреть шикан, где гонщики были вынуждены ехать бок о бок, а Габриэль Бортолето поставил под вопрос включение самого шикан-поворота 5-6.

Некоторые гонщики также выразили более широкое предпочтение постоянных трасс перед уличными схемами. Ферстаппен и Фернандо Алонсо оба заявили, что отдают предпочтение традиционным трассам, указывая на сложность извлечения максимальной производительности на узких, непредсказуемых уличных участках.

Сообщается, что FIA и организаторы трассы рассматривают полученные отзывы при планировании следующей итерации испанского Гран-при, и возможные изменения в планировке находятся на рассмотрении.