Кими Антонелли выигрывает Гран-при Испании, когда Ландо Норрис теряет лидерство после пит-стопа под VSC
Кими Антонелли одержал восьмую победу сезона 2026 на Гран-при Испании, а полюс-сидер Ландо Норрис упал до пятого после стратегической ошибки во время виртуального безопасного автомобиля.
Кими Антонелли одержал победу на Гран-при Испании, первой гонке Формулы-1 на новой трассе Мадринг, после того как Ландо Норрис, который в начале лидировал, упал до пятого места после пит-стопа во время виртуального безопасного автомобиля (VSC). Норрис построил пятисекундное преимущество к 10-му кругу, но VSC, вызванный отказом тормозов у Ланса Стролла, заставил нескольких гонщиков зайти в боксы. Норрис решил зайти в боксы после окончания VSC, получил медленную остановку и вернулся в гонку далеко позади лидеров.
Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон, стартовавшие на более мягком комплекте шин, попали в инциденты в первых поворотах, после чего Ферстаппен позже уступил место Антонелли, а Хэмилтон — после короткого спора о манёврах уклонения. Хэмилтон вышел из гонки на 6-м круге из-за проблем с тормозами. Антонелли, стартовавший вместе с Норрисом на средних шинах, поддерживал стабильный темп и взял лидерство после перестановки в пит-лейн.
"Я не врезался в стену, но рулевое управление ощущается странно," — сказал Антонелли своим инженерам, отметив проблему с управляемостью на 21-м круге.
Гонщик Мерседеса Джордж Рассел, который рано переключился с жёстких на средние шины, позже усомнился в своей стратегии, сказав:
"Зачем мы заехали в боксы? Я думаю, мы могли бы удержать Норриса."
Шарль Леклерк из Ferrari отложил свой пит-стоп в надежде на ещё один период безопасного автомобиля, который так и не наступил, потерял время и финишировал четвертым. Гонка завершилась напряжённым тройным соперничеством между Антонелли, Ферстаппеном и Норрисом, но в последних кругах не было решающих обгонов. Антонелли оторвался, обеспечив себе восьмую победу сезона, за ним Ферстаппен на втором месте и Норрис на третьем.
Другие заметные результаты включали Пьера Гасли, который провёл длительный отрезок на жёстких шинах и занял седьмое место, Франко Колапинто — восьмое, и Оскара Пиастри — девятое, несмотря на повреждение переднего крыла в начале. Выбывшими стали Хэмилтон, Серхио Перес, Ланс Стролл и другие.