Рассел возглавил первую практику на новой уличной трассе Формулы-1 в Мадриде
Джордж Рассел установил самый быстрый круг в первой тренировке Гран-при Испании 2026 года на ново построенной трассе Мадринг, а его товарищ по команде Кими Антонелли был близко позади.
Джордж Рассел записал самое быстрое время — 1:34.077 на мягких шинах — в 60-минутной первой тренировке к Гран-при Испании 2026 года на ново построенной уличной трассе Мадринг, а его коллега по Mercedes Кими Антонелли был отставшим на 0,286 секунды. Сессия, первое событие Формулы-1 на трассе в окрестностях Мадрида, прошла без серьёзных инцидентов, с несколькими желтыми флагами из-за заносов и выездов за пределы трассы и без красных флагов.
Несколько гонщиков получили удалённые круги за выход за пределы трассы: 12 нарушений на повороте 5 и девять — на повороте 17. На средних и мягких составах наблюдалось «запекание» шин уже после нескольких кругов, особенно в сильно наклонном повороте 12 (Ла Монументаль).
Шарль Леклер из Ferrari был третьим по скорости, отставшим от лидера на 0,459 секунды, в то время как его товарищ по команде Льюис Хэмилтон застрял в повороте 17 и показал своё лучшее время — 1:34.620 на средних шинах. Сообщается, что Леклер использует старую версию силового агрегата Ferrari после аварии в Монце.
Ландо Норрис и Оскар Пиастри из McLaren заняли шестое и восьмое места соответственно, каждый отставший примерно на две десятых секунды от Макса Ферстаппена. Гонщик Racing Bulls Арвид Линдблад был примерно на секунду медленнее лидеров. Нико Хюлькенберг из Audi и заменяющий Red Bull Лиам Лоусон завершили десятку лидеров.
Разброс времени составил 4,741 секунды, а гонщики Cadillac заполнили нижнюю часть списка по времени. Фернандо Алонсо из Aston Martin финишировал 15-м, опередив своего товарища по команде Ленса Стролла на восемь десятых секунды, в то время как Карлос Сайнц занял 17-е место, а Алекс Албон из Williams — 20-е.