Дизель в США достигает рекордных $6 за галлон из-за конфликтов в Украине и Иране

Цены на дизель в США превысили $6 за галлон впервые в пятницу, при этом национальная средняя цена составила $6,0556 за галлон, согласно данным AAA. Рост отражает увеличение расходов на топливо для дальнобойщиков и фермеров на 63 % по сравнению с тем же периодом прошлого года. В Калифорнии цены были еще выше, где дизель стоил около $7,98 за галлон.

Подъём цен последовал за резким обострением боевых действий между Соединёнными Штатами и Ираном, что подтолкнуло фьючерсы на сырую нефть США выше $100 за баррель впервые с мая. Фьючерсы выросли примерно на 20 % в сентябре, усиливая давление на рынок дизеля.

«Дизель – настоящая кровь экономики, хотя потребители чаще обращают внимание на цены на бензин», – сказал Боб МакНалли, президент Rapidan Energy, в интервью CNBC «The Exchange». Он отметил, что рост цен на дизель влияет на цены на продовольствие, товары широкого потребления и энергию, поскольку топливо питает грузовики, поезда, корабли, сельскохозяйственную технику и в некоторых случаях отопление домов и производство электроэнергии.

Патрик Де Хаан, глава аналитики нефтяного сектора в GasBuddy, назвал текущий уровень цен «тихим убийцей» для экономики в интервью Power Lunch. Он добавил, что цены на бензин также достигли позднегодового рекорда в $4,15 за галлон, заставляя американцев тратить примерно $700 млн больше каждый день на топливо по сравнению с прошлым годом.

Перебои в поставках обусловлены войнами в Украине и Иране. Атаки Киева по российским нефтеперерабатывающим заводам заставили Москву запретить экспорт дизеля, а иранские действия и атаки хуситов в Красном море ограничили поставки через пролив Хормуз. Операционный директор Valero Гэри Симмонс заявил, что конфликты привели к закрытию заводов с общей мощностью около 5 млн баррелей в день.

Энди Липоу, президент Lipow Oil Associates, оценил, что мир потерял почти 8 % своего запаса дизеля, при этом имеется ограниченный резерв перерабатывающих мощностей для компенсации дефицита. Хелима Крофт, глава глобальной стратегии товарных рынков в RBC Capital Markets, предупредила, что ситуация представляет «огромный вызов» для администрации, отмечая, что американские НПЗ работают с загрузкой 98 % и имеют небольшие возможности для увеличения производства.