Регулятор США по безопасности начинает расследование самосертификации Cybercab Tesla

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило об аудиторском запросе по самосертификации Tesla её автономного такси Cybercab, которое начало коммерческую эксплуатацию в Остине, штат Техас. Агентство заявило, что будет проверять данные и процессы, которые Tesla использовала для сертификации транспортного средства, не имеющего традиционных органов управления, таких как педаль тормоза, акселератор, руль и зеркала, и определит, применимы ли к нему определённые Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств (FMVSS).

Tesla сообщила NHTSA, что Cybercab соответствует всем релевантным FMVSS, но регулятор отметил, что сертифицированные транспортные средства должны соответствовать чётким требованиям к производительности, включая тормозные органы, прежде чем их можно будет продавать в США. NHTSA заявила, что изучит, как Tesla пришла к выводу, что некоторые стандарты не применимы к данному транспортному средству.

"NHTSA полностью поддерживает безопасную разработку и внедрение автоматизированных транспортных средств. Но как федеральный регулятор, мы должны обеспечить соблюдение всех наших законов," — сказал администратор NHTSA Джонатан Моррисон.

Расследование следует за аналогичным регуляторным контролем других беспилотных сервисов, таких как Zoox, принадлежащий Amazon, который получил ограниченное исключение для эксплуатации транспортных средств без традиционных органов управления в кабине. NHTSA указала, что когда сертифицированные транспортные средства, по их мнению, не соответствуют требуемым стандартам, она инициирует расследования.