Водитель Mercedes Кими Антонелли выиграл Гран-при Италии, стартовав с 19-го места
Кими Антонелли обогнал товарища по команде Джорджа Рассела в последних кругах и одержал победу в Монце, увеличив отрыв в чемпионате до 66 очков.
Водитель Mercedes Кими Антонелли одержал свою первую победу в Формуле-1 на Гран-при Италии, пройдя путь от 19-го места на стартовой решётке до первого с тремя кругами до финиша. Победа, пришедшая после периода виртуального безопасного автомобиля и пит-стопа для новых шин, позволила Антонелли сократить отставание в 15 секунд и обогнать товарища по команде Джорджа Рассела, расширив своё преимущество в чемпионате до 66 очков.
Макс Ферстаппен из Red Bull занял третье место, а гонщики McLaren Ландо Норрис и Оскар Пиастри завершили подиум. Выступление Ferrari было разочаровывающим: Шарль Леклерк вышел из гонки рано после аварии на Параболике, а Льюис Хэмилтон финишировал шестым.
Антонелли, стартовавший с последнего места из-за штрафа за превышение допустимого количества компонентов двигателя, к третьему кругу поднялся до 12-го места и затем продвигался вперёд по мере развития гонки. После рестарта он встал в шесть-машинный ряд позади Рассела, в конечном итоге обогнав нескольких соперников, включая Пьера Гасли и Хэмилтона, прежде чем бросить вызов своему товарищу за лидерство.
"Я не ожидал этого, невероятно. Я так счастлив, я никогда не мог представить, что окажусь здесь сегодня," — сказал Антонелли после гонки.
Рассел, который вел большую часть мероприятия, столкнулся с износом шин к концу и был обогнан Антонелли. Он признал сложность ситуации, заявив, что после рестарта был в курсе темпа Антонелли и предпочёл бы закончить первым.
Гонка включала несколько периодов безопасного автомобиля, в том числе виртуальный безопасный автомобиль, вызванный поломкой автомобиля Ланса Стролла, что повлияло на стратегии команд. Победа Антонелли стала второй по удалённости от стартовой позиции, с которой гонщик выиграл Гран-при, после победы Джона Уотсона в 1983 году со 22-го места.