Торговый спор США и Канады угрожает автопрому ростом цен и закрытием заводов
Экономисты и автопроизводители предупреждают, что ожидаемые тарифы и нерешённый пересмотр USMCA могут повысить стоимость автомобилей, нарушить цепочки поставок и поставить под угрозу рабочие места в обеих странах.
Соединённые Штаты и Канада находятся в торговом споре, который может ввести новые тарифы на сталь, алюминий и, возможно, автомобили, создавая неопределённость для североамериканского автосектора. Президент Дональд Трамп уже ввёл тариф в размере 50 % на импорт из Канады стоимостью около 20 млрд долларов, а Канада ответила взаимными реталиативными пошлинами. Переговоры по Соглашению между США, Мексикой и Канадой (USMCA) остаются незавершёнными, и текущий договор будет действовать лишь до 2036 года.
Аналитики отрасли считают, что эти меры могут повысить цены на автомобили для потребителей и заставить производителей поглощать дополнительные издержки, по крайней мере в краткосрочной перспективе. > "В ближайшем будущем все автопроизводители будут поглощать дополнительные расходы, связанные с изменениями в торговле, но это не может длиться долго," — сказал Сэм Фиорани, вице-президент отдела глобального прогноза продаж автомобилей в AutoForecast Solutions. Он добавил, что длительные тарифы могут привести к росту цен, сокращению доступности моделей и потере конкурентоспособности по сравнению с европейскими и китайскими производителями.
Honda, которая получает большую часть своих продаж в США из канадских заводов, чем «детройтская тройка», указала, что ей, возможно, придётся повысить цены, если новое торговое соглашение не будет достигнуто. > "Возможно, нам придётся повысить цены, если Соединённые Штаты не смогут достичь нового торгового соглашения с Канадой," — сказал исполнительный вице-президент Honda Нория Кайхара на пресс-круглом столе.
Данные, собранные Edmunds, показывают, что 20,9 % продаж Honda в США приходятся на автомобили, произведённые в Канаде, по сравнению с 13,7 % у Toyota и менее 6 % у Ford, GM и Stellantis. Автопроизводители отказались комментировать потенциальное влияние более высоких тарифов.
Американский совет автомобильной политики, представляющий детройтских производителей, выпустил заявление, призывающее переговорщиков достичь соглашения, которое повысит конкурентоспособность североамериканского автопрома.
Эксперты предупреждают, что затяжное торговое трение может привести к закрытию заводов и потерям рабочих мест в Мичигане, Онтарио, Огайо, Индиане и Висконсине, а также ослабить способность региона конкурировать на глобальном уровне.