Китай начинает рекордный отзыв 4,3 млн автомобилей из-за сложных аварийных дверных ручек
Девять китайских автопроизводителей, включая Tesla, отзывают почти 4,3 млн машин, потому что аварийные ручки дверей могут быть трудно найдены или использованы, что стало крупнейшим отзывом в истории страны.
Регулятор рынка Китая приказал отозвать почти 4,3 млн транспортных средств от девяти производителей после того, как испытания показали, что аварийные механические ручки дверей могут быть трудны для обнаружения или использования в аварии. Этот отзыв, крупнейший в стране, охватывает примерно 3 млн автомобилей Tesla, произведённых локально, и ряд моделей от Leapmotor, Xpeng, Geely и Xiaomi.
Корректирующие действия различаются в зависимости от бренда и включают обновления программного обеспечения, предупреждающие наклейки и улучшенные маркировки вокруг дверных ручек. Отзыв Tesla, охватывающий 2,98 млн автомобилей, произведённых в Китае, добавит обновление «по воздуху», которое автоматически опускает окна после столкновения, и наклеит новые предупреждающие этикетки, согласно регулятивным документам.
Leapmotor, Xpeng и Geely также объявили о значительных отзывах, при этом Xiaomi отзывает около 390 000 единиц, Leapmotor — 371 000, а Xpeng — 264 000. Многие исправления, как ожидается, будут доставлены через обновления «по воздуху», позволяя владельцам получить решение без посещения сервисных центров.
Отдельно регуляторы выпустили отзыв 50 000 импортных моделей 3, Model X и Model S 2019-2026 годов выпуска, поскольку системы мониторинга водителя были признаны недостаточными и потенциально повышающими риск столкновения. Некоторые из этих автомобилей будут исправлены программными патчами, в то время как другие могут потребовать замену встроенных камер.
«Аварийные ручки дверей могут быть трудно найдены или использованы в аварии», — заявило ведомство в своём уведомлении.
Отзывы последовали после инцидентов, когда пассажиры оказывались запертыми в горящих автомобилях, включая смертельную аварию с участием Xiaomi SU7 в октябре 2025 года. Китайские власти ранее запретили встраиваемые в кузов дверные ручки для новых автомобилей после 2027 года, ссылаясь на соображения безопасности.