NYT сообщает, что администрация Трампа обошла экспертов при некачественном ремонте отражающего бассейна
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Расследование New York Times установило, что администрация Трампа проигнорировала стандартные процедуры Национальной службы парков и заключила безконкурсный контракт с неопытным менеджером, что привело к дефектному покрытию бассейна, снятому через несколько недель после установки.
New York Times сообщил, что недавние проблемы с ремонтом отражающего бассейна у Мемориала Линкольна возникли из-за решений администрации Трампа, а не из-за длительных проблем с обслуживанием. В 2012 году бассейн прошёл первый за почти столетие крупный ремонт, но утечки и водоросли сохранялись. Стремясь быстро подготовить его к празднованию 4-го июля, администрация обошла обычный процесс планирования Национальной службы парков и назначила Дэвида Шутценхофера, менеджера гольф-клуба президента в Бедминстере, у которого был опыт в сфере гостеприимства, но нет инженерных квалификаций.
Шутценхофер выбрал синий полимерный лайнер после того, как увидел его на торговой выставке в Лас-Вегасе; материал ранее не рассматривали сотрудники парка. По словам Times, выбор был ограничен тарифами на импорт китайской смолы. Проект был реализован по безконкурсному контракту, несмотря на то, что карьерные чиновники выражали опасения по поводу риска, стоимости, маржи прибыли подрядчика и требований по сохранению исторического наследия.
Сразу после установки в лайнере появились пузыри, отверстия и отслоившиеся участки, а водоросли вернулись. Позднее прокуроры сослались на эти дефекты в обвинительном акте консультанта Дэвида Хирна, который предупреждал о структурных провалах. Несмотря на проблемы, президент Трамп заявил, что лайнер может прослужить "100 лет".
Министр внутренних дел Дуг Бургум и Белый дом первоначально обвинили "либеральных" вандалов, утверждая, что лайнер был разрезан коробочным ножом и в воду добавлены химикаты. Последующие расследования не нашли доказательств саботажа. Дефектный лайнер был снят в течение нескольких недель, что обошлось налогоплательщикам в миллионы долларов и заставило закрыть исторический объект для экстренного ремонта.
"Администрация проигнорировала карьерных чиновников и обошла обычное планирование, установив дефектный лайнер," заключило расследование Times.