RWE согласилась отказаться от морских ветровых лицензий в сделке стоимостью 1,22 млрд долларов с Министерством внутренних дел США
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Немецкая энергетическая компания RWE откажется от ветровых лицензий у берегов Нью-Йорка, Луизианы и северной Калифорнии в обмен на 1,22 млрд долларов, перенаправив инвестиции в проекты ископаемого топлива.
Немецкая энергетическая компания RWE объявила в четверг, что достигла соглашения на сумму 1,22 млрд долларов с Министерством внутренних дел США о сдаче морских ветровых лицензий в Нью-Йорке, Луизиане и северной Калифорнии рядом с Гумбольтом. Это соглашение является пятым и крупнейшим в этом году, поскольку администрация стремится перенаправить разработчиков к проектам ископаемого топлива.
Секретарь внутренних дел Дуг Бергум разместил в X сообщение, что соглашение отражает «энергетическую систему, построенную на здравом смысле, а не зависящую от дорогих субсидий или технологий, которые не могут удовлетворить текущий спрос нашей страны». RWE заявила, что решение было принято после определения отсутствия жизнеспособного пути получения разрешений для проектов в Соединённых Штатах и что данное соглашение лучше всего служит интересам её заинтересованных сторон.
Лицензия в Калифорнии, выданная при предыдущей администрации, охватывала территорию, способную генерировать до 1,6 гигаватта — достаточно для примерно 600 000 домов — и находилась ещё на ранних стадиях разработки. RWE выделит 900 млн долларов на приобретение косвенной 16-процентной доли в терминале сжиженного природного газа в Луизиане и 300 млн долларов на разработку газовых турбин.
Этот шаг оставил активными лишь две морские ветровые лицензии на Западном побережье: одну у залива Морро-Бей и другую у залива Гумбольт, и происходит в то время, когда Калифорния стремится к цели в 25 гигаватт морской ветровой мощности к 2045 году. Государственные чиновники Калифорнии дали понять о намерении оспорить соглашение в суде, а несколько других штатов ранее уже оспаривали аналогичные сделки.
«Рынки меняются, и игроки тоже; однако стремление к экономическому развитию и строительству многоцелевого тяжёлого морского терминала остаётся неизменным», — сказал Крис Миккельсон, исполнительный директор района порта залива Гумбольт, добавив, что район остаётся приверженным развитию терминала для морских ветровых турбин.
Ожидаются юридические вызовы: генеральный прокурор Калифорнии и группа из семи штатов уже подали иски против предыдущих соглашений, утверждая о нарушениях процедур и нецелевом использовании средств.