Вашингтон примет IndyCar Freedom 250 Grand Prix на Пенсильванском проспекте

Президент Дональд Трамп спонсирует двухдневную уличную гонку IndyCar, Freedom 250 Grand Prix, запланированную на 22-23 августа на Пенсильванском проспекте в Вашингтоне, округ Колумбия. Событие протяжённостью 250 миль будет включать 147 кругов по трассе длиной 1,66 мили, проходящей мимо Капитолия США, Вашингтонского монумента и Национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института. Ожидается, что автомобили достигнут скоростей около 200 миль/ч, что значительно превышает ограничение скорости на проспекте в 25 миль/ч.

Трамп пошутил, что такие скорости были бы незаконными в обычный день, принимая команду пит-стопа IndyCar в Белом доме. Гонка является частью серии мероприятий, отмечающих 250-ю годовщину основания страны, к которым также относятся бой UFC в Белом доме и митинг 4-го июля на Национальном моле. Историк Майкл Д. Хаттем отметил, что празднования уделяют мало внимания историческому значению полувековья, тогда как пресс-секретарь Белого дома Дэвис Ингл сказал, что мероприятия направлены на «разжигание возрождения патриотизма и национальной гордости».

Владелец серии Роджер Пенске, получивший Президентскую медаль Свободы в 2019 году, финансирует большую часть гонки, включая дорожные работы и инфраструктуру безопасности. Около трети трассы потребовала улучшений, оценённых в менее чем 3 миллиона долларов, и более 220 крышек люков были приварены или оснащены силиконовыми уплотнителями, чтобы предотвратить их смещение. Город возьмёт на себя ограниченный ремонт дорожного покрытия, а федеральные агентства помогают с получением разрешений и организацией поставщиков.

Мэр Мюриэл Боузер указала, что гонка может стать регулярным событием, хотя Бад Денкер из компании Пенске предостерёг, что это может остаться единичным случаем. Организаторы ожидают разместить до 130 000 зрителей в день, при этом 288 000 бесплатных билетов было запрошено через лотерею. Меры безопасности включают 1 800 бетонных стен, металлодетекторы и персонал Секретной службы. Гонка будет проводиться в дождь, если только молния или чрезмерный стоячий водяной слой не сделают условия небезопасными.

Ветеран автоспортивный комментатор Боб Варша отметил, что короткая трасса будет включать множество зон ускорения и торможения, ограничивая максимальные скорости, несмотря на возможности автомобилей. Министр транспорта Шон Даффи сослался на празднования эпохи Джефферсона 1801 года как исторический прецедент гонок в столице, хотя историки оспаривают точность этого сравнения.