Ford invierte 2 mil millones de dólares en planta de Kentucky para camioneta eléctrica asequible
Ford anuncia una inversión de 2 mil millones de dólares para reacondicionar su planta de ensamblaje en Louisville y producir una camioneta eléctrica de 30,000 dólares, con el objetivo de competir con fabricantes chinos de vehículos eléctricos.
Ford Motor Company ha anunciado una inversión de 2 mil millones de dólares para renovar su planta de ensamblaje en Louisville, Kentucky, transformando la instalación para producir vehículos eléctricos. La iniciativa se centra en fabricar una camioneta eléctrica mediana de cuatro puertas con un precio aproximado de 30,000 dólares, con producción prevista para comenzar en 2027. Este movimiento forma parte de la estrategia de Ford para ofrecer vehículos eléctricos más asequibles y competir con fabricantes chinos en el mercado global.
La nueva camioneta eléctrica se construirá sobre una plataforma universal de vehículos eléctricos diseñada para optimizar la producción mediante la reducción del 20% en piezas y una disminución del 15% en el tiempo de ensamblaje. La planta de Louisville, que ha producido vehículos a gasolina durante 70 años, será reacondicionada para adaptarse a este nuevo proceso de fabricación. Se espera que la inversión asegure 2,200 empleos en la instalación.
El CEO de Ford, Jim Farley, enfatizó la importancia de la asequibilidad en el mercado de vehículos eléctricos, afirmando: "Adoptamos un enfoque radical para un desafío muy difícil: crear vehículos asequibles que deleiten a los clientes en todos los aspectos que importan... y hacerlo con trabajadores estadounidenses."
Además de la inversión en Kentucky, Ford está destinando 3 mil millones de dólares a una planta de baterías en Michigan, elevando la inversión total a 5 mil millones de dólares. Esta planta producirá baterías de fosfato de hierro y litio, contribuyendo a casi 4,000 empleos en ambos estados. Los esfuerzos combinados buscan fortalecer la posición de Ford en el mercado de vehículos eléctricos en medio de una competencia creciente y cambios en las políticas gubernamentales que afectan los incentivos para vehículos eléctricos.
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