Трамп защищает автомобильные тарифы на заводе GM в Мичигане на фоне замедления роста рабочих мест
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Президент Дональд Трамп продвигал свою тарифную политику на предприятии General Motors в Мичигане, в то время как рост рабочих мест в штате остаётся слабым, а уровень безработицы превышает национальный средний показатель.
Президент Дональд Трамп обратился к работникам завода General Motors в Милфорде, штат Мичиган, утверждая, что тарифы на импортные автозапчасти оживляют американскую автомобильную отрасль и стимулируют иностранных производителей размещать производство в США. Он сказал, что политика налагает сбор на автомобили, собранные за границей, одновременно предоставляя безтарифное обслуживание тем, что произведены в стране.
Белый дом привёл в пример инвестицию GM в размере 6 миллиардов долларов и дополнительные расходы Ford, Stellantis и Detroit Diesel как доказательство того, что подход работает. Однако данные Бюро трудовой статистики показывают, что Мичиган добавил лишь около 500 рабочих мест за год до июня, что сильно отстаёт от таких штатов, как Техас, где за тот же период было создано более 177 000 рабочих мест. Уровень безработицы в штате вырос до 5,1 % в мае, став одним из самых высоких в стране.
Торговые напряжённости с Канадой также играют роль. В настоящее время США взимают 25 % тариф на неамериканские детали, используемые в канадских собранных легковых автомобилях, и на некоторые импортные стали, с возможным повышением до 50 % в августе. Канада ответила введением 25-процентного тарифа на американские автомобили и детали, не соответствующие правилам USMCA.
"Правило простое: строите свои грузовики или автомобили за пределами Соединённых Штатов — и вы платите сбор за право их здесь продавать и получать прибыль," — сказал Трамп. "Стройте свой завод в Мичигане или где-угодно в Америке и производите автомобили здесь, дома, — и вы не будете платить никаких тарифов," — добавил он.
Трамп завершил выступление, хваля поддержку своей администрации автопроизводителей Мичигана и объясняя текущие экономические трудности политикой, которую он охарактеризовал как ориентированную на глобальные интересы в ущерб американским рабочим.