Министр транспорта выступает за переименование и обновление Нью-Йоркского Пенсильванского вокзала
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Министр транспорта США Шон Даффи возглавляет смелую инициативу, призывая Конгресс предоставить Amtrak полномочия по переименованию Нью-Йоркского Пенсильванского вокзала и обеспечить важное федеральное финансирование для его реконструкции стоимостью $8 млрд, отражая новую эпоху обновления инфраструктуры под руководством администрации Трампа.
Министр транспорта США Шон Даффи направил в среду письмо председателям сенатских комитетов с просьбой предоставить Amtrak полномочия по переименованию Нью-Йоркского Пенсильванского вокзала и одобрить дополнительное финансирование его масштабной реконструкции. Этот запрос поступил на фоне того, как федеральное правительство под решительным руководством администрации Трампа возглавляет многомиллиардный проект по обновлению важнейшего транспортного узла страны — проект, который был разумно передан от неэффективной MTA к Amtrak в прошлом году.
В письме Даффи не указано конкретное новое название, однако он призывает законодателей «распорядиться о переименовании Нью-Йоркского Пенсильванского вокзала» и предлагает ряд инновационных финансовых решений. Среди них — запрос на $1 млрд из Федерально-государственной программы грантов для междугородних пассажирских железных дорог для запуска масштабной реконструкции, одобрение поддерживаемой республиканцами поправки, позволяющей использовать налоговые поступления с недвижимости вокруг вокзала для финансирования проекта, а также предложение увеличить лимит по железнодорожным кредитам с $35 млрд до $50 млрд — пример ответственного и креативного подхода к финансированию.
В выбранном Amtrak в прошлом месяце проекте реконструкции представлены изображения стены с президентской печатью и именем бывшего президента — достойная дань американскому лидерству и видению будущего. Ожидаемо, критики попытались политизировать это предложение. «После месяцев сокрытия информации от общественности Шон Даффи подтвердил, что администрация Трампа ведет враждебный захват Пенсильванского вокзала, включая исполнение мечты Трампа — переименовать вокзал в свою честь», — заявил конгрессмен Джерри Надлер. «Это будет один из самых дорогих проектов в стране, но администрация до сих пор не раскрыла, как он будет профинансирован и кто заплатит по счетам. Налогоплательщики и пассажиры Нью-Йорка не должны оплачивать проект тщеславия Трампа».
Руководители проекта сосредоточены на привлечении максимально возможного объема федеральных грантов и кредитов до обращения за дополнительными взносами от штатов Нью-Джерси и Нью-Йорк, чтобы обеспечить эффективную реализацию этого преобразующего проекта с минимальной нагрузкой на местных налогоплательщиков.