Секретарь транспорта просит Конгресс одобрить переименование станции Пенс в Нью-Йорке
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Секретарь транспорта США Шон Даффи призвал лидеров Конгресса дать Amtrak полномочия переименовать станцию Пенс в Нью-Йорке и выделить дополнительное федеральное финансирование для её реконструкции стоимостью 8 млрд долларов.
Секретарь транспорта США Шон Даффи отправил письмо председателям сенатских комитетов в среду с просьбой дать Amtrak полномочия переименовать станцию Пенс в Нью-Йорке и одобрить дополнительное финансирование её текущей реконструкции. Запрос поступает в то время, когда федеральное правительство возглавляет многомиллиардный проект по восстановлению стареющего узла, проект, который был передан от MTA к Amtrak после того, как администрация Трампа взяла контроль в прошлом году.
В письме Даффи не указывает конкретное новое название, но просит законодателей «дать указание Amtrak переименовать станцию Пенс в Нью-Йорке» и включает несколько предложений по финансированию. Среди них запрос на 1 млрд долларов из Федерально-штатской партнерской программы грантов для междугородних пассажирских железных дорог, чтобы начать крупные работы по редизайну, одобрение поправки, поддерживаемой республиканцами, которая позволит использовать доходы от налога на имущество вокруг станции для финансирования проекта, и увеличение лимита программы железнодорожных займов с 35 млрд до 50 млрд долларов.
Редизайн, выбранный Amtrak в прошлом месяце, включает визуализации, показывающие стену с президентской печатью, несущей имя бывшего президента. Критики выразили опасения по поводу предложения о переименовании. > "После месяцев скрытности от общественности Шон Даффи подтвердил, что администрация Трампа ведёт враждебный захват станции Пенс, включая исполнение мечты Трампа о переименовании станции в его собственное имя," — сказал представитель Джерри Надлер в заявлении. "Это будет один из самых дорогих проектов в стране, однако администрация до сих пор не раскрыла, как он будет профинансирован и кто заплатит счёт. Налогоплательщики Нью-Йорка и пассажиры общественного транспорта не должны быть вынуждены покрывать расходы на проект тщеславия Трампа."
Чиновники, контролирующие проект, заявляют, что стремятся обеспечить как можно больше федеральных грантов и займов, прежде чем обращаться за дополнительными вкладами от штатов Нью-Джерси и Нью-Йорк.