Трамп переходит на старый «Air Force One» для обратного рейса на фоне ударов США и Ирана
Президент Трамп вернулся из саммита НАТО на старом самолете «Air Force One», сделав короткую остановку в Великобритании, в то время как недавно модернизированный самолет, подаренный Катаром, был отправлен в RAF Mildenhall для демонстрации.
Президент Дональд Трамп вылетел из саммита НАТО в Турции на старом Boeing VC-25A, наследнике «Air Force One», а не на недавно модернизированном самолете, подаренном Катаром. Оба самолёта сделали незапланированную остановку на базе Королевских ВВС Милденхолл в Соединённом Королевстве, после чего президент продолжил полёт в совместную базу Эндрюс, штат Мэриленд. Трамп сообщил в социальных сетях, что остановка позволила военнослужащим увидеть новый самолёт, добавив, что смена была «ради старых времён» и «практически не изменила маршрут полёта».
Перемена произошла в то время, когда США и Иран возобновили обмен ракетными ударами. На вопрос, повлияли ли соображения безопасности по поводу Ирана на решение, Трамп отказался подтверждать, отметив, что он «№ 1 в их списке». Он также предположил, что жалюзи в старом самолёте были закрыты из-за «скользких парней здесь», имея в виду Иран, хотя сказал, что его собственный отсек остался нетронутым.
Новый самолет, подаренный Катаром, Boeing 747-800, модифицированный для президентского использования, не оснащён некоторыми системами обнаружения ракет и контрмерами, которые присутствуют в более старом флоте, согласно аналитикам. ВВС США заявили, что самолёт был поставлен «без принятия какого-либо риска в отношении безопасности, надёжности или защищённой связи», но признали, что несколько сложных модернизаций были опущены в промежуточном «мостовом» самолёте. Старший аналитик отметил, что отсутствие этих систем делает самолёт более пригодным для внутренних рейсов, а не для высокорисковых условий.
Данные трекера полётов показали, что транспондер на старом самолёте был временно отключён после взлёта — стандартная мера безопасности для передвижений президента в потенциально враждебных районах. Самолёты других лидеров оставались отслеживаемыми. ВВС ожидают, что следующее поколение модернизированных самолётов «Air Force One» поступит на службу в 2028 году.