Tesla va lancer un modèle abordable et étendre son service de Robotaxi en 2025

Tesla a confirmé que la production de son nouveau véhicule électrique plus abordable a commencé, avec des ventes prévues pour le quatrième trimestre 2025. Lors de sa conférence sur les résultats du deuxième trimestre 2025, la société a indiqué que le nouveau modèle, désigné en interne sous le nom de E41, sera une version simplifiée du Model Y, plutôt qu’un design entièrement nouveau. L’augmentation de la production est attendue tout au long du troisième trimestre 2025, avec l’assemblage du véhicule dans les usines Tesla de Fremont et Giga Texas.

Tesla a attribué le rythme de production plus lent que prévu aux récentes réductions du crédit d’impôt pour véhicules électriques aux États-Unis et à la nécessité de rééquiper des lignes de production actuellement à pleine capacité. L’entreprise a donné la priorité à la fabrication des modèles existants afin de permettre aux clients de bénéficier des incitations fiscales restantes. Le nouveau modèle abordable devrait inclure des mesures d’économie de coûts telles que des sièges en textile et des fonctionnalités réduites, ce qui pourrait aboutir à un prix de départ d’environ 35 990 dollars avant incitations, selon les détails de projet antérieurs et les estimations du marché.

Pour l’avenir, Tesla a indiqué poursuivre le développement de nouvelles technologies de batteries et d’options de transmission pour les modèles futurs, tout en notant que les conditions actuelles du marché ne favorisent pas l’introduction immédiate d’un véhicule de nouvelle génération à marge réduite.

Par ailleurs, Tesla étend son service de Robotaxi dans la région de la baie de San Francisco, après son lancement initial à Austin. Selon une note interne citée par Business Insider, le déploiement dans la baie commencera par un programme sur invitation réservé à certains propriétaires de Tesla, qui pourront demander des courses via l’application Robotaxi. Pour se conformer à la réglementation, les véhicules fonctionneront avec un opérateur humain de sécurité sur le siège conducteur, comme l’exige le Département des véhicules motorisés de Californie. Le service opérera dans une zone géorepérée couvrant Marin, San Jose et certaines parties de l’East Bay. Tesla n’a pas encore obtenu les permis pour des opérations commerciales entièrement autonomes, mais procède sous les autorisations de test existantes tout en collaborant avec les régulateurs d’État. La société prévoit d’étendre le réseau Robotaxi à d’autres villes américaines d’ici la fin 2025.