Техасец обвинён в непредумышленном убийстве после того, как Tesla врезалась в дом и убила жильца
Майкл Батлер был арестован по обвинению в непредумышленном убийстве после того, как его Tesla Model 3 врезалась в дом в Кэти, Техас, 19 июня, убив 76-летнюю Марту Авилу. Власти заявили, что автомобиль не находился в режиме автопилота во время аварии.
Судья магистрата округа Харрис назначил залог в размере 150 000 долларов для Майкла Батлера, арестованного в среду по обвинению в непредумышленном убийстве после того, как его Tesla Model 3 врезалась в двухэтажный кирпичный дом в пригороде Хьюстона Кэти 19 июня. Авария привела к гибели 76-летней жительницы Марты Авилы, которую доставили в больницу на вертолёте, где позже объявили её умершей.
Батлер, получивший травмы в результате столкновения, был зафиксирован в тюрьме Харрис Каунти Джейл и оставался под стражей после судебного заседания в четверг. Он не внес обвинения, а следующая явка в суд назначена на понедельник.
По данным Шерифа округа Харрис, Батлер ехал около 20:00 и утверждал, что автомобиль работал в режиме «автоматической системы помощи водителю». Следователи говорят, что машина сошла с дороги, не удержалась в одной полосе и врезалась в переднюю часть дома со скоростью около 73 миль/ч. У Батлера не было признаков опьянения, он сотрудничает со следствием.
Семья Авилы подала иск о неправомерной смерти, требуя минимум 1 миллион долларов, обвиняя в халатности как Батлера, так и Tesla. Их адвокат Крис Адкинс сообщил, что фирма начинает фазу сбора фактов и запросит данные из системы «collision snapshot» Tesla.
«Они не стремятся обвинять ни водителя, ни Tesla. Они хотят выяснить, что случилось с их мамой, и предотвратить подобное в их сообществе», — сказал Адкинс в интервью ABC News.
Tesla оспорила, что автомобиль находился в режиме автопилота, заявив, что Батлер вручную переопределил систему. Илон Маск опубликовал в соцсетях, что рассказ Батлера «не имеет смысла», отметив, что программное обеспечение полного автопилота обычно работает на низких скоростях в жилых районах. Глава отдела искусственного интеллекта Tesla Ашок Эллусвами добавил, что водитель полностью нажал педаль газа, достигнув 73 миль/ч, и продолжал её держать после столкновения.
Инцидент расследуется местными властями, Национальным управлением безопасности дорожного движения США и Национальным советом по безопасности транспорта.