Джордж Рассел выиграл Австрийский гран-при, а Ferrari и McLaren испытывают трудности в жару

Джордж Рассел одержал свою вторую победу в сезоне на Австрийском гран-при, преодолев сложный уик-энд, в котором несколько ведущих команд потерпели неудачу в жару. Рассел сказал, что результат важен для его уверенности после трудного периода, добавив, что поддержка команды помогла ему оставаться стойким.

Ferrari и McLaren, которые показывали сильный однокруговой темп в квалификации, упали с решётки, так как и Льюис Хэмилтон, и Шарль Леклер столкнулись с сильным износом задних шин, не позволившим им бороться за очки. Командам придётся решить проблему потери производительности, контрастирующей с их показателями в Барселоне.

Макс Ферстаппен из Red Bull занял второе место после схватки с Хэмилтоном, напоминающей их соперничество 2021 года, хотя проблемы с управляемостью заднего моста ограничили его попытку. Последние аэродинамические доработки команды, по-видимому, улучшили конкурентоспособность, что может повлиять на текущие переговоры о контрактах.

Williams пережила трудный уик-энд: оба гонщика выбыли в Q1 и сообщили о значительных проблемах с тормозами и электроникой. Руководитель команды Джеймс Воуэлз отметил, что для предстоящего Гран-при Азербайджана ожидается автомобиль новой спецификации.

Команда среднего уровня Racing Bulls заняла девятое и десятое места Лиамом Лоусоном и Арвидом Линдбладом, поддерживая стабильную работу, которая сохраняет их в борьбе за сильный результат в чемпионате конструкторов.

Cadillac продолжает развивать свой пакет, показывая прогресс в квалификации, но всё ещё сталкивается с отказами надёжности, включая поломки тормозов. Aston Martin также испытывала трудности: Ланс Стролл вышел из гонки рано, а Фернандо Алонсо финишировал отставшим на три круга, хотя он подчеркнул ценность сбора данных для будущей разработки.