Ferrari Luce EV распродан в Китае на фоне смешанных реакций
Все 88 единиц электроседана Ferrari Luce, предназначенные для Китая, были распределены в течение нескольких дней после запуска, несмотря на критику, повлиявшую на акции компании и приведшую к перестановке в высшем маркетинговом руководстве.
Первый полностью электрический седан Ferrari, Luce, был запущен в мае и быстро привлёк критику в интернете за дизайн и электропривод, что способствовало падению цены акций автопроизводителя на 6 % и увольнению главного директора по маркетингу и коммерции Энрико Галльера. Компания назначила бывшего руководителя BMW Italy Массимилиано Ди Сильвестре его заменой.
По данным CarNewsChina, все 88 единиц Luce, отведённые для китайского рынка, по цене 3 988 000 юаней (около 586 000 долларов), были зарезервированы почти сразу после анонса. Генеральный директор Бенедетто Винья заявил, что модель продолжает получать заказы, что свидетельствует о том, что негативные комментарии не привели к снижению спроса среди состоятельных покупателей.
Отдельный доклад утверждал, что дилеры Ferrari могут требовать от клиентов покупку Luce для доступа к более дорогим моделям; Галльера опроверг это в интервью The Drive, заявив, что автомобиль предназначен для отдельной целевой аудитории, отличной от традиционных клиентов бренда.
Быстрая распродажа будет отслеживаться, когда первая партия китайских покупателей получит свои автомобили и, возможно, перейдёт к другим моделям Ferrari.