Рассел занял полюс Гран-при Австрии после избежания расследования по желтым флагам

Джордж Рассел заработал пол позицию на Гран-при Австрии после того, как его круг был признан соответствующим условиям одиночных желтых флагов, последовавших за аварией Макса Ферстаппена на предпоследнем повороте. Водитель Mercedes зафиксировал время 1:06.113, опередив Шарля Леклера из Ferrari, который показал 1:06.349, и обеспечив себе четвертый пол сезона.

"Я ускорился на въезде в этот поворот и потерял много времени," — сказал Рассел, отметив, что желтые флаги были одиночными, а не двойными, что означало, что его круг остаётся действительным.

Леклер займет место рядом с Расселом в первой строке, а Льюис Хэмилтон квалифицировался третьим, отстав от своего товарища на 0,059 секунды. Кими Антонелли, товарищ Рассела, опустился на четвертое место после того, как инцидент с Ферстаппеном заставил его прервать последний круг, несмотря на то, что он был временно на полюсе с результатом 1:06.414.

Ферстаппен, который показал сильный первый круг в 1:06.475, потерпел аварию и завершил гонку пятым, опередив Ландо Норриса, который занял шестое место. Чемпион мира квалифицировался чуть впереди Оскара Пиастри из McLaren, а Исаак Хаджар из Red Bull и гонщики Racing Bulls — Лиам Лоусон и Арвид Линдблад — завершили десятку лидеров.

В сессии также пострадали несколько гонщиков из-за времени инцидента, включая Пьера Гасли, который пропустил последний сектор и завершил в 11-м месте, а также несколько средних команд, борющихся за позиции. Примечательно, что дебютные автомобили Cadillac квалифицировались перед Aston Martin, в то время как Фернандо Алонсо и Ланс Стролл заняли задние ряды.