Нефтяные танкеры возобновляют ограниченные проходы через пролив Хормуз на фоне предупреждений Ирана
Несколько нефтяных танкеров использовали рекомендованный ООН маршрут вдоль оманских вод, игнорируя угрозы Ирана, в то время как трафик через пролив Хормуз медленно растёт, а цены на нефть Brent падают.
Несколько нефтяных танкеров покинули Персидский залив в четверг, следуя рекомендованному ООН коридору, который проходит близко к береговой линии Омана, избегая контролируемых Ираном вод. Корабли под либерийским флагом Stoic Warrior и под британским флагом World Prize были среди судов, зафиксированных данными marine-traffic как использующие оманский маршрут, который был использован примерно двумя десятками судов с раннего утра четверга.
Военно-морской флот Революционной гвардии Ирана предупредил, что любое судно, не следующее утверждённому им пути, будет "обработано соответствующим образом", назвав альтернативные проходы "чрезвычайно опасными и запрещёнными". Международная морская организация, установившая рекомендованный маршрут, заявила, что план направлен на защиту коммерческого судоходства при сохранении свободного прохода.
Госсекретарь США Марко Рубио, находившийся в регионе Персидского залива, повторил, что пролив не принадлежит ни одной стране. Тем временем Центр морской торговли Великобритании сообщил, что грузовое судно у берегов Омана было поражено неидентифицированным снарядом, повредившим его мостик, но без травм.
Отраслевые источники отметили, что большинство перемещений связано с отгрузкой существующих запасов, а не с новыми погрузками, что отражает продолжающуюся осторожность владельцев судов. Хальвор Эллефсен из Fearnleys Shipbrokers сказал, что скромный поток танкеров помогает восстановить доверие, а цена нефти Brent упала до около 72 долларов за баррель, значительно ниже апрельского пика в 126 долларов.
По данным компании по отслеживанию морского трафика Kpler, около 35 миллионов баррелей нефти покинули регион с момента 60-дневного соглашения США и Ирана, и более 70 судов прошли через пролив с среды, что значительно меньше предвоенного среднего показателя более 130 судов в день.
Международная морская организация также объявила о плане эвакуации примерно 11 000 моряков из этой зоны, и данные показали, что уже 57 судов, перевозивших примерно 1 100 членов экипажа, прошли по этой схеме. Оман выпустил навигационные рекомендации для судов, использующих его прибрежный маршрут, но продолжающиеся предупреждения Ирана и его недавние сборы за проезд усложнили ситуацию.
Старший дипломат ОАЭ Анвар Гаргаш предупредил, что навязывание новых геополитических реалий силой может дестабилизировать регион, подчёркивая необходимость совместных решений.