Нью-йоркские чиновники ставят под вопрос процесс реконструкции Пенс-Стейшн при администрации Трампа
Выберите версию текста, отражающую различные идеологические взгляды. Нажав на текущую версию, вы вернетесь к основному виду.
Выборные чиновники собралсь у Пенс-Стейшн, требуя прозрачности в отношении стоимости проекта, выбора застройщика и влияния на сообщество, в то время как федеральные чиновники защищают план.
Группа избранных чиновников Нью-Йорка собралась у Пенс-Стейшн в воскресенье, чтобы потребовать от федерального правительства детали по реконструкции станции и частной команде, выбранной для её реализации. Представители, включая конгрессмена Джеррола Надлера, президента боро Манхэттен Брэда Хойлмана-Сигала и контролёра города Нью-Йорк Марка Левина, заявили, что процесс был непрозрачным и что жители всё ещё не имеют информации о финансировании, общей стоимости и влиянии на соседние районы и пассажиров.
Критика последовала после недавнего назначения Amtrak главным застройщиком компании Penn Transformation Partners. Консорциум, состоящий из девелоперской фирмы Vornado и строительных компаний Halmar и Skanska, предлагает новый вход с восьмой авеню, улучшения в эксплуатации и редизайн внешнего вида Madison Square Garden в «классическом» стиле.
Министр транспорта Шон Даффи сообщил комитету Сената, что администрация планирует выделить 8 миллиардов долларов на реконструкцию, хотя точная стоимость проекта остаётся нераскрытой. Губернатор Нью-Йорка Кэти Хохул указала, что штат не будет предоставлять дополнительное финансирование, а представители MTA отказались участвовать в соглашении о сотрудничестве с Amtrak.
В заявлении коалиция чиновников обвинила федеральное управление проектом в «явной попытке украсть деньги, землю и власть». Amtrak утверждает, что план создаст более светлый, просторный центр и позволит ограниченное сквозное движение поездов NJ Transit и Long Island Rail Road.
Пресс-секретарь Департамента транспорта Нейт Сайзмор сказал, что агентство, Amtrak и Penn Transformation Partners ожидают скоро опубликовать окончательные визуализации, описывая усилие как «проект одного поколения».