Предварительный отчет NTSB выявил проблемы при посадке рейса United Airlines
Федеральные следователи установили, что капитан рейса United Airlines из Венеции управлял самолетом слишком медленно и на слишком низкой высоте перед посадкой в аэропорту Ньюарк Либерти в прошлом месяце.
Совет по безопасности на транспорте (NTSB) сообщил, что рейс United Airlines из Венеции, Италия, был слишком медленным и низким во время захода на посадку в аэропорту Ньюарк Либерти 3 мая 2026 года. При снижении Boeing 767 задел световую опору рядом с автомагистралью Нью-Джерси, что повредило грузовик на дороге и привело к незначительным травмам водителя, в то время как все 231 пассажир на борту самолета остались невредимы.
Согласно 11-страничному предварительному отчету NTSB, экипаж изначально планировал посадку на взлетно-посадочную полосу 4R, но незадолго до касания изменил курс на полосу 29. Во время снижения второй пилот предупредил капитана о снижении скорости, сказав: «эй, ты медленно», а затем добавил предупреждение, что они «все еще медленные и немного низко». Хотя капитан подтвердил, что услышал предупреждение о скорости, он считал, что самолет находится в безопасном положении для посадки.
При приближении к порогу полосы экипаж сообщил о толчке и легком ударе перед посадкой. Самолет пролетел над автомагистралью на высоте всего 19 футов (около 5,8 метра) над землей, и впоследствии было обнаружено три пробоины в фюзеляже и шина с заметными порезами. После инцидента United Airlines напомнила своим пилотам о необходимости ориентироваться на визуальные индикаторы глиссады для повышения безопасности при заходах на посадку в Ньюарке. Представитель авиакомпании заявил, что дальнейших комментариев по статусу пилота или выводам NTSB не будет. Полное расследование NTSB ожидается к завершению в течение года.