Предварительный отчет NTSB выявляет сбои в коммуникации при смертельном столкновении в ЛаГуардии

Кратко

Предварительный отчет NTSB о столкновении 22 марта в аэропорту ЛаГуардия выявляет сбои в коммуникации и недостатки оборудования, приведшие к смертельной аварии между самолетом Air Canada и пожарной машиной.

Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) выявил несколько факторов, способствовавших смертельному столкновению в аэропорту ЛаГуардия в Нью-Йорке 22 марта 2026 года. В инциденте участвовали региональный самолет Air Canada Express и пожарная машина Портовой администрации, в результате чего погибли оба пилота и пострадали 39 человек.

В отчете указывается, что пожарной машине диспетчер воздушного движения разрешил пересечь взлетно-посадочную полосу всего за несколько секунд до посадки самолета. Однако транспортное средство начало движение, несмотря на то, что огни на входе на полосу, предназначенные для сигнализации остановки транспортным средствам, все еще были включены. Кроме того, пожарная машина не была оснащена транспондером, что затруднило системе мониторинга поверхности аэропорта точно отслеживать ее положение и прогнозировать возможные конфликты.

Ситуацию усугублял интенсивный воздушный трафик в аэропорту ЛаГуардия из-за задержек рейсов и несвязанной аварийной ситуации с другим самолетом, что перегрузило двух диспетчеров, находившихся на дежурстве. Один из диспетчеров по ошибке разрешил пожарной машине пересечь полосу в момент посадки самолета. Несмотря на то, что диспетчер в последний момент отдал команду «стоп», машина въехала на полосу почти со скоростью 29 миль в час, что привело к столкновению.

Предварительные выводы NTSB подчеркивают системные проблемы, включая недостатки оборудования и нагрузку на диспетчеров, которые способствовали аварии. Расследование продолжается, полный отчет ожидается в течение двух лет.

Источник

Gothamist

Продолжайте читать — бесплатно

Создайте бесплатный аккаунт — и будьте в курсе своих тем. Карта не нужна.