Европейская коалиция планирует оборонительную миссию по открытию Ормузского пролива
Коалиция из более чем 40 стран во главе с Францией и Великобританией разрабатывает оборонительную миссию для восстановления навигации через Ормузский пролив после завершения текущих конфликтов.
Коалиция из более чем 40 стран, в основном членов НАТО, а также таких стран, как Южная Корея, Австралия и Япония, собралась в Париже для разработки плана, направленного на возобновление навигации через Ормузский пролив. Предлагаемая миссия включает военные корабли, эскорт, вооружённые силы, разведку, разминирование и радиолокационные возможности. Некоторые европейские страны уже направили суда в регион.
Европейские лидеры реагируют на закрытие Ормузского пролива, которое последовало за авиаударами США и Израиля по Ирану 28 февраля. Это закрытие значительно нарушило мировую торговлю, особенно затронув Европу. Миссия коалиции должна начаться после ослабления конфликта с акцентом на оборонительные операции. Источник в НАТО заявил: «Цель состоит в том, чтобы теперь перейти от планирования к предварительному размещению судов в регионе, чтобы быть готовыми действовать, когда конфликт утихнет.»
Встреча проходила в гибридном формате, большинство стран участвовали онлайн. Премьер-министр Великобритании Кир Стармер и канцлер Германии Фридрих Мерц присоединились к президенту Франции Эммануэлю Макрону в Элисейском дворце лично. Канцлер Мерц подчеркнул, что любое участие Германии потребует как минимум предварительного прекращения огня и одобрения правительства и парламента, отметив: «До этого нам ещё далеко.»
Коалиция стремится обеспечить, чтобы миссия оставалась отдельной от воюющих сторон, исключая США и Израиль. Президент Макрон охарактеризовал миссию как «строго оборонительную» и «отдельную от воюющих сторон». Общий мандат ещё не утверждён, продолжаются обсуждения о мандате ООН или расширении миссии ЕС Aspides. Эксперты предупреждают, что такая операция несёт риски, включая возможную эскалацию конфликта. Эд Арнольд, старший научный сотрудник по европейской безопасности в RUSI, отметил: «Всегда есть вероятность, что нас втянут в более широкий конфликт.»
Ормузский пролив — это важный водный путь, через который транспортируется около 20% мировой нефти. Его закрытие привело к значительным экономическим последствиям во всём мире. Усилия коалиции направлены на смягчение этих последствий путём обеспечения безопасного прохождения морского трафика, когда условия безопасности позволят.